2012 TT人島麥堅尼斯冠軍戰車

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2012 TT人島麥堅尼斯冠軍戰車－2012 Honda CBR1000RR

撰文：Adam
上載日期：2012-06-08

基本資料規格表

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很多人喜歡稱TT(人島)的車手為「瘋子」，很明顯，這稱呼完全沒有貶意，相反，這帶有至高無上的敬意及尊重。事關在這條幾乎沒有緩衝區的街道作賽，不單止需要無比的勇氣，並且要保持在平均200km/h車速飛馳，鬥志及體能缺一不可。而被喻為最成功的街道好手麥堅尼斯(John McGuinness)，今年再次憑著Honda CBR1000RR奪得最高級別Superbike及原裝Superstock組的冠軍，如果讀者希望一睹這位超人之中的超人的風采，為何不親身到澳門格電觀戰。

最近，有外國傳媒發放了麥堅尼斯奪得人島Superbike冠軍戰車的高清圖，我們也可以透過圖片看看跟原裝車有甚麼分別。至於賽事有多精彩，大家可以欣賞精華片段(按這裡進入)感受現場氣氛。

去年採訪澳門格蘭披治時，編者問麥堅尼斯澳門與人島街道的駕駛方法最大分別是甚麼，他說現時的Superbike動輒超過200匹，除了容易起頭外，人島的街道有不少起伏不平的路面，超高的車速出現更多飛Jump場面，因此鑽研出要加入更多操控爬山車的駕車技巧，例如站立在戰車上飛Jump。

完成今年人島賽後，年屆40歲的麥堅尼斯(右)共奪得19次人島冠軍(包括當年250、Supersport及Superbike組別)，他希望可以打破已故的人島王祖兒鄧立普(Joey Dunlop)的26次冠軍紀錄，而麥堅尼斯更是首位締造平均130mph(209km/h)車速的車手，旁為今年奪得Superbike組亞軍的澳洲車手Cameron Donald(當奴)，這位近年活躍街道賽的車手，他曾多次參加FIM亞洲公路錦標賽，不少香港車友對他不會陌生。

Honda包辦今年人島TT的Superbike組前3名，冠軍是麥堅尼斯、亞軍是Cameron Donald(當奴)，季軍是Bruce Anstey。

除了高級Superbike組外，TT還有原裝1000 Superstock、Supersport、sidecar及電車等等比賽，麥堅尼斯除了奪得Superbike冠軍外，他更以另一支車隊出戰1000 Superstock賽事，並且奪得冠軍，車輛是原裝的Honda CBR1000RR。

自去年起，本田成立一支以麥堅尼斯為首的TT LEGENDS(人島傳奇)車隊，參加世界耐力錦標賽(World Endurance)，今年車隊成員包括Cameron Donald(當奴)、Gary Johnson及Simon Andrews，他們除了在人島獲得佳績外，並且是澳門格電常客。而在今年世界耐力錦標賽(World Endurance)第一站法國Bol d'Or 24小時獲得第6名。

這是Honda TT LEGENDS車隊在世界耐力錦標賽(World Endurance)使用的2012款CBR1000RR，此WSBK規格的戰車使用跟原裝車接近的Combined ABS系統。從車身裝備來看，Ohlins前叉、NISSIN卡鉗、快速電子轉檔器及改裝尾擔，跟麥堅尼斯在人島TT使用的戰車不一樣。

原裝2012 Honda CBR1000RR

這是參戰人島的Superbike規格的Honda CBR1000RR，使用SHOWA避震系統及Brembo剎車卡鉗及marchesini輪框，如沒看錯使用原裝尾擔。畢竟是跑車的避震系統，由於衝程較短，飛Jump降落地面後避震系統幾乎到底，如果操控不好很容易發生打軑失控，不少TT車手因此而喪命或嚴重受傷，再看看他的騎姿，就像駕駛一台200匹馬力的爬山車。