- 資料提供:瀛車館 Auto Bike J.P.
- 上載日期:2016-08-11
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最近,瀛車館(Auto Bike J.P)引入少量二衝Honda Motocompo。這款外型趣緻,軑把可摺疊的小車誕生於第二次石油危機。多年前,本誌詳盡介紹Honda Motocompo,讀者可重溫以下的內容。而對Honda Motocompo有趣興的讀者,可到瀛車館(Auto Bike J.P)陳列室參觀。
Motocompo出生於亂世 在80年代,日本汽車工業正要挑戰歐美各大車廠,需要更多的技術改進來擴大全球的銷售市場,不幸地70年末的石油危機使很多車廠轉營,豐田、日產、三菱都開紿生產省油的1,300c.c.以下的小車,而當時的雅閣和思域是本田的招牌貨,是沒可能降低排氣量的,因此本田必需開發一款又省油、又實用、又潮的小車來在市場競爭。
一部專為城市代步而設計的Honda City在1981年誕生了,配上了800c.c. Turbo引擎,廠方公佈只用1.2升汽油便可以行走100公里,超級省油。首先推出的City是雙門版本,之後更推出了開篷版。最吸引年青人除了City的性價比外,就是隨車寄居在City行李廂的Motocompo NCZ50摺合式迷你電單車。
製造電單車的本田充份利用自有的資源,為City而開發了Motocompo,她的設計極度簡單,是以Monkey為基礎,使用長方型設計是方便放入行李廂。採用高拉力鋼管車架,配上風冷二衝程引擎,總排氣量49c.c.,最高馬力2.5PS(6.3Kw)/5,000rpm,最大扭力0.38kg.m/4,500rpm,配CDI點火系統及波箱設有自動離合系統,平均油耗70km/1L(均速30km/每小時),非常慳油,油廂容量為2.2L,以腳撻啟動。當年限量版的Motocompo,單獨的售價是80,000日元。
Motocompo的存在用意也是更省油,有時在家中一個人要去較近的地方便不用開City啦,你就可以從車內把她取出來,將把手拉起來便可以起行呢。
Honda Motocompo隨81年推出的City附送,方便擺放在車尾。
早年東京車展,本田發佈全新電動版MOTOR COMPO概念車。
Motocompo的油量錶。
簡單的車速儀錶。
這樣的2衝小車,車速很有限。
自動變速離合器及鼓剎車系統。
同樣是鼓剎前掣動。
Motocompo的摺合過程
兩個大漢將四十多公斤的玩具搬起。
我們就是用這個方法將小玩具運到石澳。
Honda Motocompo規格 呎吋 SIZE
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