●前WSBK車手Mark Aitchison為YAMAHA萬里達車隊奪得改裝組Open A的Race1及Race 2冠軍，他同時奪得全年總冠軍。

過去，參加泛珠比賽的車手多數來自中、港、澳及居住在香港的外國人，偶然也有半職業級的日本及歐美車手參與。但因為近年泛珠賽事的入座率越來越高，本地電視直播覆蓋率不斷擴大，使憧憬增加曝光機會的外國車隊也來華比賽；此外，隨著賽事的競爭日趨激烈，有車隊更不惜功本請來前WSBK車手助陣。種種因素加起來，令原先屬於會賽性質的泛珠賽事已邁向國際化，就好像剛結束的2016泛珠煞科戰，車手名單除了稱霸今年公升級的Mark Aitchison外，還有美國職業賽MotoAmerica車手-JAMES NEWTOON首次登場，而同樣來自美國的職業女車手Shelina Moreda繼續代表EBR車隊比賽，還有三位第一次參賽的日本車手中，其中一位更自攜參與鈴鹿八耐的KAWASAKI ZX-10R前來珠海比賽。按今年泛珠的走勢來看，以及外國的賽車不斷萎縮，2017年有可能吸引更多高水準車手及車隊參與泛珠賽。

相關內容：2016泛珠秋季賽 - 賽車女郎

●觀眾人數及電視直播對賽車非常重要，高收視才能夠讓賽車繼續經營下去。

不要嫌編者長氣，又再簡單介紹泛珠的賽例。每季泛珠賽共有三場比賽，分別在3月、6月及9月進行，行內人稱為369，表示在春季、夏季及秋季舉辦的比賽。而賽事按電單車排氣量分組，1公升級超電再細分為改裝組Open A及原裝組Open B，而600 Supersport組同樣細分為改裝組Class 1及原裝組Class 2。

改裝組與原裝組的分別在於前者容許車隊有大幅度改裝戰車，從而提升性能，後者的戰車只有少量改裝。每場比賽的排位賽在星期五進行，星期六上演Race 1（第一戰）正賽，打頭陣是600 Supersport組，比賽結束後是重頭戲1公升超電賽。Race 2（第二戰）則於星期日舉辦，所有戰車包括1公升超電及600 Supersport同場較量，但車手名次則按不同排氣量組別計算。

●澳門車手歐陽富為KAWASAKI車隊奪得600改裝組Class 1的Race1及Race2冠軍，他同樣取得全年總冠軍。

雖然立秋已過，但賽道的天氣還是很炎熱，星期六Race 1的地面溫度高達61度，所以對車手的體能及輪胎的壽命是一大考驗。在星期五的600 Supersport排位賽發生碰撞意外，首次代表YAMAHA萬里達車隊出戰600改裝組Open A的美國車手-James Newton失控後，他的戰車掃跌前面的KAWASAKI車手袁際博，由於雙雙退出排位賽，所以兩位車手在星期六的Race 1排在尾位起步，今場排位賽造出最快圈速是又快又穩定的澳門車手—歐陽富，他的戰車是KAWASAKI ZX-6R。

畢竟James Newton是美國MotoAmerica 600組職業車手，賽前預料他會為歐陽富造成壓力，因此可能出現龍爭虎鬥場面。雖然James Newton在周六的Race 1正賽排在尾位起步，但他起步後像火箭飆至第二位，並落後歐陽富大約二秒距離，然而表現穩定的歐陽富沒有受到對手的尾隨壓力，由頭帶返終點奪得600改裝組Open A的Race 1冠軍。而James Newton卻在最後一圈衝出跑道外，他雖然重返賽道繼續比賽，最終以13名衝線。而尾二起步的袁際博賽前表示不表樂觀，但他起步後卻逢車過車，並在最後一圈力壓勁敵黃至禺，成功扭轉劣勢奪得600原裝組Open B冠軍。

來到星期日Race2的混戰，越戰越勇的歐陽富在沒有威脅下再次由頭帶到尾奪標，他累積3月、6月及9月的積分，最終以全勝姿態奪得600改裝組（Class 1）全年總冠軍，而隊友袁際博則奪得600原裝組（Class 2）全年總冠軍。

至於重頭戲的公升級超電比賽則由YAMAHA車手獨領風騒，駕駛YAMAHA YZF-R1的前WSBK車手馬克(Mark Aitchison)以大熱姿態輕取改裝組Race 1及Race 2冠軍，他也為車隊奪得全年總冠軍。一如過去，超班的馬克(Mark Aitchison)在兩場比賽的起步階段已彈出，在沒有威脅下以平均17秒拋離第二名的車手衝線。按形勢來看，除非有同樣達到國際級別的車手及車隊挑戰，否則無法打破馬克(Mark Aitchison)的不敗之身。

論1公升改裝組最可觀的比拼畫面非黃世釗及首次參賽的日本車手岡村 光矩（Mitsunori Okamura）莫屬，後者是參賽全日本600 SUPERSPORT的現役車手，並曾代表KAWASAKI廠隊出戰亞太公路錦標賽。兩位車手在星期六上演緊湊的防衛戰，黃世釗乘著主場之利在前7圈（共8圈）尾隨著對手，試圖以無形壓力讓他犯錯。直至最後一圈，黃世釗看準岡村 光矩的漏洞，一躍而上摘下亞軍(冠軍由Mark Aitchison奪得)。至於星期日的Race 2，黃世釗起步後便逐步拋離對手，不再讓岡村 光矩領先，黃世釗最終以接近5秒距離再摘下亞軍。而隊友李鄭鵬今年在沒有威脅下順利奪得公升級改裝組Open A的全年冠軍。

●來自澳洲的前WSBK車手Mark Aitchison實力超班，平均圈速盡顯職業車手的實力。

相關內容：前WSBK車手MARK ATICHISON專訪－經驗協助奪標

●（後）黃世釗以主場之利，力壓日本車手岡村 光矩（Mitsunori Okamura）奪得公升級改裝組Open A的Race1及Rac2亞軍。而帶來參與鈴鹿八耐戰車KAWASAKI ZX-10R的岡村 光矩屈居兩場比賽的季軍。

●YAMAHA車手黃世釗奪得公升級原裝組Open B全年總亞軍。

●首次參賽的岡村 光矩（Mitsunori Okamura）所屬日本RS-ITOH車隊，而岡村 光矩在日本參與600比賽，並曾替KAWASAKI出戰亞太公路錦標賽600組比賽。

●明日之星李鄭鵬，輕取公升級原裝組Open B全年總冠軍，他只須短時間便掌握由600升級公升級超電的駕駛技術。

●李鄭鵬

●李鄭鵬

●駕駛BMW S1000RR的張煒安，在公升級原裝組Open B連取兩回合亞軍，並奪下全年總亞軍。

●使用全新頂級前叉的張煒安，未來將會花更多時間調校前叉，務求改善圈速。

●KAWASAKI代理光哥與光嫂為龐大KAWASAKI車隊打氣。

●出戰日本ST600及鈴鹿八耐的中山真太郎首次參與泛珠比賽，他替HYOD及瀛車館 Auto Bike J.P.取得公升級原裝組Open B兩回合季軍。賽後第二日，本誌還跟中山真太郎拍攝新車特輯。

●中山真太郎在日本鈴鹿八耐賽駕駛HONDA CBR1000RR，他這次在泛珠駕駛KAWASAKI ZX-10R出賽，他形容戰車的尾段馬力輸出很強勁。

●雖然關英豪屈居公升級原裝組Open B兩回合殿軍，但已為DUCATI HK取得足夠的積分登上全年季軍。

●關英豪的戰車是Ducati Panigale R。

●同樣駕駛Ducati Panigale R的劉拔萃，分別取得公升級原裝組Open B第四名及第五名。

●再次替EBR車隊上陣的美國女車手Shelina Moreda，雖然無緣登上頒獎台，但圈速有明顯改善。

相關內容：SHELINA MOREDA-美國著名女車手專訪(車手之路比大家想像中困難)

●第二次出戰公升級比賽的Shelina Moreda，穿著新皮衣比賽。

●600組方面，駕駛KAWASAKI ZX-6R的歐陽富在沒有威脅下奪得改裝組Class 1全年總冠軍。

●歐陽富

●來自美國的職業車手James Newton，在600改裝組Class 1的Race1尾位起步，雖然曾拉近與歐陽富大約只有2秒距，可惜最後一圈衝出跑道外，重返賽道後慢駛衝線後完成比賽。

●駕駛YAMAHA YZF-R6的James Newton，在Race 2取得季軍。

●馬賽奪得600改裝組Class 1 Race1及Race 2的亞軍。

●法國車手Michel為創域車隊奪得600改裝組Class 1 Race1的季軍。

●法國車手Michel。

●又要賣廣告，好朋友John的Team T-Shirt由本誌設計，大方又得體。

●John分別取得600改裝組Class 1第四及第五名。

●John Congdon

●2號袁際博在600 Supersport原裝組Class 2取得一冠一亞，足夠的積分讓他登上全年總冠軍寶座。

●YAMAHA車手黃至禺在600 Supersport原裝組Class 2同樣取得一冠一亞，但屈居全年總亞軍。

●Karl Roe

●星期六舉行的600 Supersport組改裝組Class 1及原裝組Class 2的Race 1成績。

●星期六舉行的1公升級超電改裝組Open A及原裝組Open B的Race 1成績。

●星期日舉行的Race 2混戰成績。

相關內容：2016泛珠秋季賽 - 賽車女郎