- 撰文：Chario
- 攝影：Henry
- 上載日期：2016-11-10
2017 YAMAHA YZF-R6賽道版與原裝車(2016米蘭車展花絮)
基本資料規格表
●2017 YAMAHA YZF-R6賽道版，將出戰2017 WSS 600世界賽。
九龍太子道西88號嘉怡大廈地下
Tel：2612 2218 Fax：2612 2219 email：mail@yamaha-mlt.com.hk 辨工時間 : 星期一至星期六 10:00am to 7:00pm 星期日休息
歡迎各車迷們到店內參觀指教：
相關內容：2017 Yamaha YZF-R6—600cc的R1
曾紅極一時的600cc跑車正在走下坡，以致車廠都不願開發新款600跑車，使其發展停滯不前。希望即將推出的新款YAMAHA YZF-R6能夠把這個中量級市場起死回生，而2016米蘭車展就成為新款YZF-R6發佈後首個登陸的國際舞台，身在車展的Henry除了拍攝原裝車外，並拍攝賽道版的照片。
由於市場萎縮，車廠的收入大減，YAMAHA及HONDA迫於無奈將有限資料集中投放在Motogp，以致近年在WSBK的成績大幅滑落，兩間車廠甚至沒有派出直屬廠隊參與WSS 600 SUPERSPORT比賽。不過隨著新款YAMAHA YZF-R6面世，YAMAHA已宣佈2017年重返WSS 600 SUPERSPORT比賽。陣容方面，直屬廠隊的兩位車手分別是27歲的法國SUPERSPORT冠軍－Lucas Mahias及20歲Moto2意大利車手－Federico Caricasulo。另一支衛星隊的車手分別是前SUPERBIKE車手－Sheridan Morais及現役600 SUPERSPORT車手Niki Tuuli。
從Henry拍攝的照片可看見賽道版與原裝車沒有太大分別，大概只更換了賽車包圍、加裝避震行程感應器、OHLINS尾避震、全梳鈦合金蝎子排氣管、BREMBO T-DRIVE煞車碟及碳纖頭沙板等等，這些裝備均可購買。但肯定屆時落場的版本又是另一回事。
已購買新款YAMAHA YZF-R6的Henry告訴編者，在現場試騎R6發覺新舊款的座高相約，但新款R6的座姿相對舊款舒服，俯伏程度較少，原因是軑把位置較舊款高。而新車的車頭也較照片漂亮，其他部位與舊款沒有太大分別。
●Henry在米蘭車展試騎新款原裝YAMAHA YZF-R6，他說座姿沒有舊款俯伏，軑把較舊款高。
●落場版YAMAHA YZF-R6。
●賽道版已換上賽車包圍，看不見的改裝包括更換了賽車電腦及龍筋(連接電線)。
●原裝YZF-R6承襲YZF-R1的車頭風格。。
●賽道版更換了全梳鈦合金蝎子排氣系統及OHLINS尾避震，而尾擔、輪框及掣動是原裝部件，但明年落場時肯定更換賽車補品。
●原裝車的排氣管。
●原裝車的駕駛艙，前叉移植自R1，車輛還有循跡系統。
●賽道版必須使用避震行程感應器(紅色金屬桿)收集行車數據，讓工程師分析。
●相信賽道版已更換了前叉芯及彈簧，戰車已更換了BREMBO T-DRIVE煞車碟，但暫時保留原裝煞車卡鉗。
●原裝車的裝備是43mm倒立前叉，備有全方位調校(120mm行程)。
●原裝車新增快速電子升檔器。
●落場版的防滑座墊。
●原裝座墊。
●這些基本的改裝補品都有出售。
●羅絲的M1戰車 VS 93服飾。
●參加WSBK的YAMAHA YZF-R1戰馬，車手是來自英國的ALEX LOWES，車號是22號。
九龍太子道西88號嘉怡大廈地下
Tel：2612 2218 Fax：2612 2219 email：mail@yamaha-mlt.com.hk 辨工時間 : 星期一至星期六 10:00am to 7:00pm 星期日休息
歡迎各車迷們到店內參觀指教：
相關內容：2017 Yamaha YZF-R6—600cc的R1
|
會員感想分享