- 撰文：Adam
- 上載日期：2016-12-02
Milwaukee Aprilia車隊出擊2017 WSBK~
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來到2016年底，世界車壇表面上已進入冬眠期，但其實車隊正忙於分析早前的試車數據，提升戰車的性能，好讓車手在下一次試車造出更佳圈速。一如過去，新賽季都會有車手陣容及車隊贊助的變動，而明年的變動之一是參與WSBK的APRILIA車隊獲得MILWAUKEE贊助，並獲得由Motogp回流的Eugene Laverty加盟，此子曾經替APRILIA奪得2013年WSBK全年亞軍，因此他對APRILIA RSV4戰車非常熟識，加上他過去兩年在Motogp洗禮，定必加強APRILIA車隊的實力，而另一位車手是獲得APRILIA續約的沙華多里(Lorenzo Savadori)，2016年他替APRILIA取得第10名。
事實上，APRILIA已經把參與2017 WSBK的廠隊交由英國Shaun Muir Racing(SMR)車隊管理，而APRILIA則提供全面支援，包括供應RSV4戰車、最新賽車技術及多位經驗豐富的工程師。
大家或許對Shaun Muir Racing(SMR)感到陌生，但只要介紹披上MILWAUKEE拉花的YAMAHA戰車，相信讀者都會記起赫徹臣(IAN HUTCHINSON)奪得2013年澳門格電冠軍的畫面。這支獲得MILWAUKEE贊助的車隊繼奪得2015年英國BSB超電冠軍後，迅即在2016年挑戰更高級WSBK世界超級電單車賽，並且由YAMAHA轉用BMW廠車。車手JOSH BROOKES及阿伯拉罕(Karel Abraham)只取得全年14及18名，成績只屬中等。
Shaun Muir Racing(SMR)車隊為了要取得更好成績，因此與APRILIA合作，以廠隊身份參加2017 WSBK比賽。
●MILWAUKEE APRILIA車隊新Logo。
●有追看WSBK或Motogp的車迷應該不會對來自愛爾蘭的拉佛提(Eugene Laverty)陌生，這位由昔日二衝WGP125、WGP250晉身WSS 600 SUPERSPORT及WSBK的車手，於2015年及2016年期間先後效力過HONDA及DUCATI Motogp衛星車隊。拉佛提(Eugene Laverty)2017年回流WSBK，重投APRILIA車隊。
●在WSBK表現出色的拉佛提(Eugene Laverty-右)，2012年由YAMAHA車隊轉投APRILIA車隊，並伙拍庇亞基出賽。該年庇亞基替APRILIA取得世界冠軍，而拉佛提(Eugene Laverty)取得全年第六名。
●2013年庇亞基退役後，APRILIA簽下古東尼(Sylvain Guintoli-左)，而拉佛提(Eugene Laverty)繼續效力APRILIA車隊，並奪得全年亞軍。
●2013 WSBK期間，拉佛提(Eugene Laverty)奪得9次冠軍。
●2015-2016年，拉佛提(Eugene Laverty)升級為Motogp車手，先後效力HONDA及DUCATI衛星車隊，2016年奪得第13名。
●替APRILIA奪得2015 WORLD SUPERSTOCK 1000(世界公升級原裝組)世界冠軍的沙華多里(Lorenzo Savadori)，獲得APRILIA擢升為WSBK車手，出戰2016 WSBK比賽，奪得全年第10名。
●Shaun Muir Racing(SMR)車隊獲得APRILIA全力支援，代表APRILIA出戰2017 WSBK，廠方亦派出工程師協助。
●2017 WSBK首課集體試車早前在西班牙Jerez賽道進行。
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