- 撰文:Chario
- 車輛提供:文偉電單車中心
- 上載日期:2016-12-02
基本資料規格表
香港筲箕灣南安街93號地下B舖(地鐵A3出口)
電話:852 - 2567 5707
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TRIUMPH在復古車市場表現積極,頻頻推出新款復古車,反映TRIUMPH在該市場吃香。近年,TRIUMPH全面升級王牌雙缸車系-Bonneville,並於2016年初推出新款STREET TWIN,來到年底的德國科隆車展更首次展出STREET CUP,而這台以CAFE RACER為賣點的新車已火速抵港,文偉電單車中心更引入兩台不同配色的車輛。事實上,CAFE RACER本身有「街飛」意思,所以STREET CUP(街道杯)別具意義。
TRIUMPH Bonneville已面世超過半世紀,其外型更成為日後懷舊車的模仿標準。與其說新世代的TRIUMPH Bonneville是復古車,其實是因應時代變遷而不斷更新的版本更為正確。全線TRIUMPH Bonneville包括900cc及1200cc兩大陣型;900cc包括T100、STREET TWIN及最新抵港的STREET CUP,三款車都是採用舒適的高軑設計,而1200cc則包括T120及THRUXTON,前者屬於大排優閒型懷舊車,後是卻是配置俗稱既窄又低的杯士軑的CAFE RACER,馬力及扭力比T120更強勁。
綜觀TRIUMPH新一代的懷舊車中,就只有1200cc的THRUXTON屬於CAFE RACER車種,其他都是座姿舒適的懷舊車,而車廠亦明白到強勁低扭輸出及窄軚把的THRUXTON未必適合喜歡CAFE RACER的新手駕駛,因此推出900cc及55ps馬力輸出的STREET CUP。原因是相對較小馬力及扭力,以及較輕車身重量使操控較容易。
STREET CUP與STREET TWIN採用相同的900cc水冷四衝程直列雙汽缸8活門SOHC雙平衡軸引擎,但身為新世代復古車及符合歐四排放標準,當然不是使用傳統的化油器或威也油門,取而代之是電子燃油噴注及ride-by-wire電子油門,並且擁有減低尾輪打滑的循跡系統,這既可提升騎士安全,又可增加騎士的信心。5前速波箱配置了torque-assist離合器,使離合器操控更容易及準繩。
身為CAFE RACER的STREET CUP,配置杯士軑、小風擋及子彈型鴨尾是基本元素,而一對睹後鏡均安裝於軑把末端,不銹鋼製的排氣管採用喇叭型設計,座墊採用人造麂皮的高級布料Alcantara製造,而雙圓儀錶的設計與1200cc的THRUXTON很相似。事實上,STREET CUP根本就是THRUXTON的入門版。
●文偉車行引入搶眼的檸檬黃及銀黑版本的STREET CUP。
●STREET CUP採用900cc水冷四衝程直列雙汽缸8活門SOHC雙平衡軸引擎,定位是TRIUMPH的入門CAFE RACER,外型與1200cc的THRUXTON很相似。
●1200cc的THRUXTON輸出強勁的低扭,座高及重量也較STREET CUP高及重,較適合有經驗的騎士駕駛。
●街道杯。
●仿跑車的杯士軑相對一般舒適型街車軑把窄及低矮,轉向角度也較少。
●雙圓儀錶與THRUXTON的儀錶非常相似。
●睹後鏡安裝在軑把末端。
●由古董賽道戰車移植至CAFE RACER的小風擋,而大圓頭燈也成為CAFE RACER的元素之一。
●STREET CUP只有780mm座高,可增添騎士駕駛時的信心。
●典雅的引擎散熱片。
●盡可能保持低調的散熱水箱使STREET CUP看起來像昔日的風冷車。
●新世代的復古車已採用電子燃油噴注及電子油門,但電子燃油噴注的金屬外殼使它看起來象舊式化油器,喇叭型排氣管源自70年代高性能跑車。
●此車最特別是採用18吋頭輪圈,目的是帶來原汁原味的古典車子轉向感受。
●310mm浮動剎車碟配Nissin雙活塞卡鉗,附ABS。
●座墊採用人造麂布的高級皮料Alcantara製造。
●子彈型鴨尾在昔日賽道戰車發揮擾流作用。
香港筲箕灣南安街93號地下B舖(地鐵A3出口)
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