●KTM Motogp戰車使用V4 90°夾角引擎,輸出高達270hp馬力。
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2014年,KTM宣佈2017年進軍Motogp同時,還宣布將會推出Motogp市販版戰車。時間過得很快,眨眼間KTM不止完成首台Motogp戰車-RC16的測試,擔任試車手的卡里奧(Mika Kallio)更以外咭參加2016 Motogp煞科-華倫西亞站。可惜戰車在比賽途中因感應器發生故障而無法完成比賽。2017年,兩位由YAMAHA TECH 3轉投的車手-艾斯柏加路(Pol Espargaro)及史密夫(Bradley Smith)將會駕駛KTM RC16上陣。
最近,KTM的CEO-Stefan Pierer再次向傳媒披露有關Motogp市販版的消息。他說市販版也是賽道戰車(意思是賣給參加Track Day騎士或參加公開組比賽的車手),廠方最少生產100台,並盡可能維持與Motogp RC16接近的性能。售價方面,Stefan Pierer表示希望定價在10-12萬歐元(約83-100萬港元),較HONDA RC213V-S便宜及更容易「負擔」。
由於Motogp RC16的V4 90°夾角引擎輸出高達270hp馬力,對市販版來說是不可行的(維修及保養問題),固此KTM方面曾暗示市販版的馬力輸出是240hp,然而這數字對大部份騎士來說仍然驚人。
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