- 訪問及撰文：Adam
- 協力：Motard Tech/Arthur
- 攝影：Hong
- 上載日期：2016-12-24
DUCATI Motogp駕駛感受-Mike Jones專訪
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沒錯，Motogp是完全脫離現實的電單車比賽，但因為Motogp是兩輪界的殿堂級賽事，參與的選手也是地球上最快的車手，戰車擁有最高端科技，因此成為最受歡迎的兩輪賽事，並成為所有職業車手畢生追求的目標，那怕一生只參與一場分站比賽，都足夠讓車手感到自豪。可是Motogp競爭異常激烈，每年只有極少數的車手能夠參與，而奪得2015澳洲超級電單車賽冠軍的Mike Jones，不只以外咭參與2016 WSBK揭幕戰澳洲站外，並且代表DUCATI衛星車隊Avintia Racing，駕駛DUCATI Motogp戰車，出戰2016 Motogp的日本站及澳洲站。最近，Mike Jones來港旅遊期間接受本誌訪問，並詳盡講述駕駛DUCATI Motogp戰車的感受，絕非外界形容因先進電子科技協助而變得容易駕駛。
來自澳洲的Mike Jones今年只有22歲，3歲開始玩小型電單車，之後晉身為澳洲SUPERSPORT 600車手，2014年正式參與澳洲最高級別的澳洲超級電單車賽(ASBK)，2015年更取得該賽事總冠軍，因此給三屆WSBK世界冠軍拜尼斯(Troy Bayliss)看中，招攬加入DesmoSport Ducati車隊，出戰2016澳洲超電賽。同年，Mike Jones以外咭車手身份參與WSBK(澳洲站)及Motogp(日本站/澳洲站)而聲名大噪。
不久前，Mike Jones正式加盟DUCATI廠隊－Aruba.it Racing出戰2017世界SUPERSTOCK 1000比賽。他說雖然曾於2013年出戰世界SUPERSTOCK 600比賽，但對於所有賽道很模糊，因此當務之急是盡快熟習比賽場地，而他對DUCATI廠隊提供的武器卻充滿信心。
在今次訪問中，Mike Jones還詳盡講述Motogp戰車的無縫嚙合傳動(更正－影片誤釋為無縫嚙合離合器)、碳纖煞車碟、堅硬底盤設定及大馬力V4引擎操控感受，賽車迷絕對不容錯過。
●非常感謝Mike Jones詳盡解答所有問題，加深編者對Motogp戰車的知識。(地場提供:Motard Tech 車輛：DUCATI 1199 SUPERLEGGERA)
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●Mike Jones奪得2015年澳洲超級電單車賽冠軍。
●替DUCATI奪得三屆WSBK世界冠軍的拜尼斯巴(Troy Bayliss-右)，在2016年成立DesmoSport Ducati車隊，出戰2016澳洲超級電單車賽，並招攬Mike Jones加盟，消息成為世界車壇大事。2016年初，Mike Jones以外咭車手身份出戰WSBK揭幕戰澳洲站，憑車身號碼就知道誰是他的偶像。
●由於Mike Jones奪得2015澳洲超級電單車賽冠軍，因此以1號身份出戰2016澳洲超電賽事。
●Mike Jones代表DUCATI衛星車隊Avintia Racing，出戰2016 Motogp日本站及澳洲站。
●Mike Jones完成台灣的工作後與女友來港旅遊。
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