- 撰文：Adam
- 上載日期：2017-01-23
2017 YAMAHA R15 V3－給新手的R1 & R6
基本資料規格表
九龍太子道西88號嘉怡大廈地下
Tel：2612 2218 Fax：2612 2219 email：mail@yamaha-mlt.com.hk 辨工時間 : 星期一至星期六 10:00am to 7:00pm 星期日休息
歡迎各車迷們到店內參觀指教：
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1月19日當天，羅絲與新隊友維那勒斯(Maverick Vinales)在西班牙完成YAMAHA Motogp新戰車發佈會後，稍作休息便要展開亞洲之旅。而他們的首站是前往印尼，出席第三代YAMAHA R15新車發佈會，第二站是菲律賓，之後便前往馬來西亞雪邦賽道進行Motogp冬測。
事實上，第三代YAMAHA R15 V3正式亮相前，新的外型早已在網上廣泛流傳，造型與新款YZF-R6有幾許相似，而車尾則採用了R1的兩側通風口設計。而據印尼的電單車網站報導，YAMAHA的高層於新車推出前的訪問中已透露今代R15比上一代有更大馬力輸出。根據官方公佈的規格，新R15不只比舊15增加2ps馬力輸出，四衝水冷單汽缸SOHC 4活閥引擎也由150cc增至155.1cc。此外，引擎還新增防鎖死離合器，其功能可降低拖波時產生的引擎煞車(又稱Engine Brake)，可避免高速拖波後導致鎖死尾輪的危險，讓拖波過程更暢順及安全。
從圖片可看新款R15沿用Deltabox合金車架、合金尾擔及舒適的高軑把設定，新設計的包圍使車輛看起來更具超級跑車化，使賣相更吸引。此外，新車更改用了倒立前叉，且儀錶採用全LCD液晶屏幕，並且有檔位顯示，取代舊款的正立前叉及大圓轉數錶配LCD的儀錶。照片顯示，固定軑把的上眼鏡採用跟YZF-R1相似的偷輕設計，這是沿自YAMAHA Motogp的M1戰馬。而油缸兩側的散熱鰓使這台小跑更具超級跑車的風範。
為了增強R15的行駛穩定度，因此前胎改用100/80-17吋規格，而尾胎是140/70-17吋，比舊款的前90/80-17吋及後130/70-17吋更闊。而車頭大燈及尾燈已改用LED照明系統。
●完成1月19日的YAMAHA Motogp新車發佈後，羅絲與隊友維那勒斯出席在印尼舉行的2017 YAMAHA YZF-R3 V3發佈會。
●新一代YAMAHA R15 V3的外型。
●維那勒斯還出席在印尼仙圖賽車場舉行的試車會。
●YAMAHA YZF-R1的車尾風格設計。
●液晶LCD儀錶板，還有檔位顯示功能。
●上眼鏡採用YAMAHA YZF-R1的偷輕設計。
(圖為YAMAHA YZF-R1的儀錶及上眼鏡)
●新款R15 V3的油缸上設有散熱鰓，極具超跑的風格。
●沿用Deltabox合金車架及合金尾擔。
●新R15改用倒立前叉，前制動是剎車碟配雙活塞煞車卡鉗。
●前及後改用較上一代闊的輪胎，以加強彎向咬地表現。
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