曾奪得2009年WSS 600(World Supersport)冠軍的卡茲奴(Cal Crutchlow ),經過2011年Motogp修練後,今年有顯著的進步,其進取的駕駛風格更得到Ducati賞識,邀他加盟。
同大部份新晉Motogp車手一樣,2011年初登世界舞台的卡茲奴(Cal Crutchlow )錯漏百出。經歷一個賽季後,今季初的表現脫胎換骨,比廠隊車手史畢斯(Ben Spies)有更搶眼表現。
由於羅倫素(Jorge LORENZO)已跟Yamaha續約,現只餘下寶貴的一席位,在車隊考慮明年陣容之際,身為Yamaha衛星隊車手的卡茲奴(Cal Crutchlow ),已明刀明槍要求Yamaha給他正印的地位,動機很明顯是希望取代史畢斯(Ben Spies),但根據現時的江湖傳聞,Yamaha似乎無意招他入伍,其中因為有傳Yamaha正努力遊說羅絲過檔,否則情願保留史畢斯(Ben Spies)的地位。
與此同時,Ducati已開出給卡茲奴(Cal Crutchlow )2年合作條件,關鍵是必須在意大利站完結前答覆(即今個星期前),否則作廢。而他效力的Tech 3 Yamaha車隊老闆Herve Poncharal已証實此事,他大方表示得悉消息後也感失望,但明白如果卡茲奴(Cal Crutchlow )繼續留任車隊,暫時沒法得到廠車參賽。雖然「過檔」言之鑿鑿,可是消息屬實的話,意味著羅絲或希頓將離開車隊。
而這位自詡擁有像史東拿(Casey Stoner)硬朗駕駛風格的英國車手,自信可駕馭Ducati Motogp GP12,因此早前希頓(Nicky Hayden)也按奈不住開腔表示質疑。事實上,卡茲奴(Cal Crutchlow)由WSS、WSBK至Motogp,一直是駕駛Yamaha的戰車,相信Yamaha也清楚他的實力,無意招他入伍,很大原因是認為他的技術未達到水準;相反,自從他的隊友杜域斯柯素(Andrea Dovizioso)掌握Yamaha戰車的性能後,比他有更穩定的表現,論經驗、技術及改善戰車的能力,去年效力Honda廠隊兼奪得第3名的杜域斯柯素(Andrea Dovizioso)始終高一班,因此,Yamaha又怎會選擇卡茲奴(Cal Crutchlow)!
自從史東拿宣佈年底退休後及大部份車手在年底合約期滿,令轉會市場風起雲湧,每日均出現不同版本的故事。
雖然今季初卡茲奴(Cal Crutchlow )比隊友杜域斯柯素(Andrea Dovizioso)有較好表現,但始終無法站上頒獎台,最近更多次出現連番失誤。他的隊友杜域斯柯素(Andrea Dovizioso)已先後兩次奪得第3名。
今年Yamaha戰車的性能明顯提升,而開慣日本戰車的卡茲奴(Cal Crutchlow)可否駕馭Ducati?
卡茲奴(Cal Crutchlow )自稱是一位戰鬥格的車手。
巴利.西恩(Barry Sheene) -這位英國一代巨星在2003年因癌病逝世,享年53歲。
昔日英國車手人才輩出,最為人津津樂道是憑著Suzuki戰車及喜歡配帶7號鴨仔頭盔的巴利.西恩(Barry Sheene),這位分別奪得76及77年WGP500冠軍的巨星,是英國最偉大車手,自始沒有英國車手登上格蘭披治最高峰,但卡茲奴(Cal Crutchlow)的出現,為英國帶來希望,因此編者經常稱他為英國之寶。
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