●今年21歲駕駛KAWASAKI NINJA 300的荷蘭車手Scott Deroue奪得首屆世界SSP300第一站冠軍。

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鑑於各國採用不同的牌照及關稅制度，以現時廣受市場歡迎的入門版大包圍為例，亞洲區的國家多引入250cc的版本，例如KAWASAKI NINJA 250、YAMAHA YZF-R25及HONDA CBR250RR。但香港及歐洲的國家多引入300cc的KAWASAKI NINJA 300、YAMAHA YZF-R3等等。隨著這類車種廣受市場歡迎，在亞洲區首屈一指的亞太公路賽率先在2015舉辦簡稱AP250(ASIA PRODUCTION 250cc亞洲生產街車)的比賽。直至2017年，世界級SSP300(SUPERSPORT 300)正式舉行，戰車是本地熱賣的NINJA 300、YZF-R3及CBR500R，而奪得歷史性首站冠軍的車手是駕駛KAWASAKI NINJA 300的荷蘭車手Scott Deroue，今年21歲。

首場世界SSP300於WSBK第三站－西班牙阿拉崗站揭幕，其餘八場比賽將會伴隨著其他WSBK分站同日舉行，由於賽事在WSBK及STK1000(原裝公升組)正賽後才進行，因此編者不清楚本地收費電視播完WSBK後是否繼續直播，而編者是透過WSBK官方收費網站欣賞賽事。首站世界SSP300比賽共有37位年輕車手參與，當中三位是女車手，其中一位是曾經參與Moto3的西班牙女車手－Ana Carrasco，她今仗取得第10名。戰車方面，共有23位車手選用YAMAHA YZF-R3，10位選手駕駛KAWASAKI NINJA 300，只有4位選手駕駛HONDA CBR500R。

賽會為公平起見，藉著更大負磅拉近戰車的距離。賽例規定採用雙缸及更大排氣量的HONDA CBR500R(471cc)最少達到150kg，而同樣採用雙缸但更小排氣量的KAWASAKI NINJA 300及YAMAHA YZF-3只需達到最少140kg。一如其他同類型的入門級統一戰車賽事或細排氣量戰車的賽事，世界SSP300同樣有大量埋身肉搏的比賽畫面，雖然取得排頭位起步的前Moto3車手Scott Deroue起步失利，並曾滑落至第五名，但他憑著強勁走勢奪回前列位置。跑至賽事末段，三款不同牌子的戰車處於混戰，最終Scott Deroue以0.047秒距離力壓VALLE Daniel(YAMAHA YZF-R3)奪標，季軍是駕駛HONDA CBR500R的PEREZ Mika。

●奪得冠、亞、季車手分別駕駛KAWASAKI NINJA 300、YAMAHA YZF-R3及HONDA CBR500R三大牌子的戰車。由於三款車均有在市場出售，並且是近年相對平民化的熱門街車，賽事看起來更親切。

●奪得亞軍的的西班牙車手VALLE Daniel。(YAMAHA YZF-R3)

●奪得季軍的西班牙車手，88號的PEREZ Mik(HONDA CBR500R)。

●世界SSP300-西班牙阿拉崗站成績

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