- 撰文:編輯部
- 車輛提供:文偉電單車中心
- 攝影:Hong
- 上載日期:2017-04-10
基本資料規格表
香港筲箕灣南安街93號地下B舖(地鐵A3出口)
電話:852 - 2567 5707
2017 MV AGUSTA F4 RC│全球限量250台│裝備齊全的街道WSBK戰車抵港 繼2017MV AGUSTA DRAGSTER 800 及 F3 800 RC後,RC系列最高階的2017 F4 RC亦正式抵港,全球限量推出250台,並且是裝備齊全的街道WSBK戰車,非常珍貴。此限量版的特別之處是使人眼前一亮的廠花,與MV AGUSTA出戰2016 WSBK的拉花相同,而F4 RC的裝備是F4標準版及F4 RR版無法媲美,例如獲得進一步偷輕的曲軸及活塞等,使原裝F4 RC已達到205hp馬力,只要更換隨車附有的SC-Project鈦合金排氣管及賽車電腦等等,可輕易將馬力調升至212hp馬力。
●隨車附有的精製木箱內存賽車部件,把原裝已有205hp馬力的F4 RC輕易提升至212hp馬力。部件包括SC-Project全梳鈦合金排氣管、賽車電腦、碳纖單座蓋及防塵車布等等。 ●2015 F4 RC版本採用雙出的TERMIGNONI排氣管,2017版本轉用單出的SC-Project。
綜觀現在參加世界賽的大部份車廠都會設立賽車部門研發部件,為旗下車隊提供最優良武器。而F4上的RC是意大利語,解作「RACING DEPARTMENT賽車部」,簡單來說F4 RC是MV AGUSTA賽車部的傑作,也是MV AGUSTA科技的結晶。
F4 RC使用全碳纖包圍及全車使用鈦合金螺絲,單是螺絲方面已較F4 RR版偷輕1.1kg,原裝排氣管也是鈦合金製造,波箱外殼也改用金色的鎂合金製造,並且改用輕量化的鋰鐵起動電池,還有F4 RC版配備專用的鍛造輪框,以上是偷輕元素之一。
雖然F4 RR版的直4引擎已配備鍛造活塞及鈦合金連桿,但廠方卻借助更先進冶煉技術,為F4 RC製造更輕更堅硬的部件,與此同時配置了新設計的盤頭及曲軸,配合特製的燃油噴注及重新調校引擎,因此馬力得以增加。F4 RC的前避震是OHLINS NIX 30及TTX36尾避震,這都是市販車採用的頂級型號之一。前煞車卡鉗也時頂級的BREMBO M50型號。
●自從MV AGUSTA與AMG發生注資風波後,包圍上再沒有AMG的標記。
●MV AGUSTA 2016參與WSBK的廠車,車手是Leon Camier。
●37-象徵MV AGUSTA奪得格蘭披治大賽37個製造商冠軍。
●採用大量碳纖維製造的部件。
●OHLINS釘把。
●全車採用鈦合金製的螺絲。 ●鎂合金製盤頭蓋。
●TTX36尾避震。
香港筲箕灣南安街93號地下B舖(地鐵A3出口)
電話:852 - 2567 5707
|
會員感想分享