MV AGUSTA F3 675 QUICK SHIFTER-快速電子轉檔版
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MV AGUSTA F3 675 QUICK SHIFTER-快速電子轉檔版
  • 撰文 / 攝影:編輯部
  • 車輛提供:文偉電單車中心
  • 上載日期:2012-07-16

基本資料規格表




本誌已先後多次試駕及介紹新款MV AGUSTA F3 675,她的彎向性能讓人留下深刻的印像,代理最近引進了快速電子轉檔版的F3 675,該科技是來自賽道上。

雖然電子轉檔器並非新鮮事,但已成為賽道上非常普及的科技,其作用是升檔時無須使用軑把上的離合器桿及油門無須縮油,腳面只要輕輕一踢便可升檔,由於有電腦程式協助,轉數下跌幅度也較少,比人手有更準確的控制。雖然只節省0.0幾秒的轉檔時間,但對於分秒必爭的賽道上,效果十分顯著,並且可省回一點體力,而早前介紹的F3 675金版(Serie Oro)也有相同的科技。至於F3 675普通版及電子轉檔版的價錢由港幣16萬元起,有興趣可致電代理查詢,電話852-2567 5707。






今次抵港的F3 675電子轉檔版分別有白、紅及黑色版本。




設於車身左方的電子轉檔桿QUICK SHIFTER。










MV Agusta F3 (Serie Oro)規格表
 呎吋 SIZE
 全長  2,060mm
 全闊  725mm
 全高  - mm
 軸距  1,380mm
 座位高度  812mm
 最低離地距  125mm
 淨重  173kg
 油箱容量  16L
 引擎 ENGINE
 引擎模式  水冷四衝程並列三汽缸DOHC 12氣門

 排氣量

  675c.c.
 最大馬力   128ps/14,400rpm
 最大扭力   7.24kg-m/10,600rpm
 壓縮比  13.0:1
 缸徑x衝程  79mm x 45.9mm
 供油系統  EFI
 點火  數碼CDI
 起動  電動
 驅動模式  鍊條
 離合器/波箱  濕式多片6前速離合器
 車架 CHASSIS
 車架型式  高拉力鋼管及鋁合金板混合式
 前懸掛系統  Marzocchi (Ohlins) 43mm倒立套筒前叉,全功能調校,125mm行程
 後懸掛系統  Sachs (Ohlins TTX)彈簧避震,全功能調校,123mm行程
 前制動系統  雙320mm浮動碟配Brembo放射式四活塞卡鉗
 後制動系統  單220mm鑽孔碟配Brembo雙活塞卡鉗
 前輪胎  120/70 ZR17M/C (58W)
 後輪胎  180/55 ZR17M/C (73W)

 

   

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