(左)2017 HONDA CB1100 EX、(右)2017 HONDA CB1100 RS

2017 HONDA CB1100EX－復刻70年代SUPERBIKE

2017 HONDA CB1100 EX 售價HK$126,800
2017 HONDA CB1100 RS 售價HK$129,800

長久以來，復古車都有不少捧場客，但近年的復古熱潮卻不斷升溫，以致日本、意大利及英國車廠紛紛推出不同類型的復古車滿足市場的需求。最近，市場上再增添新款復古車－2017 HONDA CB1100 RS，此車與今年3月初抵港的2017 HONDA CB1100EX相比，改用更多高級部件，換句話說是高級版。

CB系列是HONDA的招牌貨，而1969年面世的HONDA CB750F更喻為現代SUPERBIKE(超跑)的先驅，此車雖然接近誕生半個世紀，但在日本仍然很常見，而一台狀態良好的1969 HONDA CB750F的售價可高達20萬港元。此車配備的直列四汽缸也成為當年高性能電單車的指標，而征服全球的直四主義也是從此時而起。當年HONDA更憑著改裝的CB750F勇奪各大小SUPERBIKE比賽，那個時代的SUPERBIKE並未流行採用包圍，外觀與今天的NK街車分別不大。

事實上，HONDA乘著復古風的興起，在2014年分別推出HONDA CB1100及CB1100 EX兩個版本。於2016年底舉行的米蘭車展中，HONDA發表新一代CB1100 EX及CB1100 RS，前者本誌早前已作詳盡介紹，後者是今次介紹的最新版本。而2017 HONDA CB1100 RS及EX的復古元素包括配置了大量電鍍部件，包括排氣管，引擎外殼還使用復古但有助降溫的散熱片，而大圓頭燈與孖圓儀錶的配搭，與及淚滴型油缸及麵包型座墊均是70年代流行的設計，而萌芽於70年代的碟煞掣動在當年被視為高性能指標之一。由於環保原因，電子燃油噴注取代昔日的化油器為引擎供油。至於新抵港的RS與EX有甚麼分別，讀者請收看以下的詳盡對比。

2017 HONDA CB1100 RS－採用比EX版更高級裝備

2017 HONDA CB1100 EX

兩款HONDA CB1100全面比較

●(左)CB1100 RS儀錶板外殼為黑色、(左)CB1100 EX儀錶板電鍍外殼。

●2017 HONDA CB1100RS及EX採用相同的直列四汽缸引擎

(CB1100EX引擎外殼為雙色的外層)

為切合那舒適形駕駛，73.5 x 67.2mm 的汽缸孔徑與活塞行程比例，主要集中於實際的扭力表現，以1,100c.c.級別車子亦只有90ps(66 kW)/7,500rpm馬力，扭力9.3kg-m(91 Nm)/5,000rpm扭力。由於屬扭力型車子，可以想像她是長時間處於偏低轉速行車，甚至長途巡航時亦無需依賴高轉數去運行。

●(左)CB1100 RS選用金色的TOKICO放射式四活塞卡鉗。

●(右)CB1100 EX選用銀色的NISSIN兩活塞單向卡鉗。

●(左)CB1100 RS採用43mm套筒前叉Showa Dual Bending Valve(預載調校)，金色外殼管身。

●(右)CB1100 EX採用41mm套筒前叉Showa Dual Bending Valve(預載調校)，銀色外殼管身。

●(左)CB1100 RS採用43mm套筒前叉Showa Dual Bending Valve(預載調校)，前叉頂預載鏍絲較大。

●(右)CB1100 EX採用41mm套筒前叉Showa Dual Bending Valve(預載調校)，前叉頂預載鏍絲較細。

●(左)CB1100 RS採用10柱式鋁合金輪框，一對310mm浮動式鑽孔煞車碟。

●(右)CB1100 EX採用復古的鋼絲輪框，一對296mm浮動式鑽孔煞車碟。

●(左)CB1100 RS黑色的頭沙板、(右)CB1100 EX電鍍的頭沙板。

●(左)CB1100 RS選用SHOWA外置氮氣樽雙筒尾避震 、(右)CB1100 EX 雙筒尾避震。

●(左)CB1100 RS金色的NISSIN 單活塞卡鉗、(右)CB1100 EX 銀色的NISSIN 單活塞卡鉗，兩者的安裝角度略有不同。

●(左)CB1100 RS採用鋁合金尾擔、(右)CB1100 EX採用傳統的方形合金尾擔。

●(左)CB1100 RS新款座墊、(右)CB1100 EX懷舊型麵包式座墊。

●(左)CB1100 RS新款LED指揮燈、(右)CB1100 EX經典圓型指揮燈。

●(左)CB1100 RS較底的街車軚把、(右)CB1100 EX高街車軚把。

●(左)CB1100 RS前輪胎為120/70 ZR17、(右)CB1100 EX前輪胎為110/80 ZR18。

●(左)CB1100 RS後輪胎為180/55 ZR17、(右)CB1100 EX前輪胎為140/70 ZR18。

●(左)CB1100 RS黑色尾沙板及黑色後座挽手、(右)CB1100 EX電鍍色尾沙板及電鍍色後座挽手。

●(左)CB1100 RS新款LED指揮燈、(右)CB1100 EX經典圓型指揮燈。

●CB1100 RS兩色設計的油缸拉花。

●2017 HONDA CB1100RS 採用八枚LED組成的頭燈。

●直四主義。

●2017 HONDA CB1100 RS/EX

設有高效能大容量的外置機油冷卻器的風冷式1,140c.c.四衝程並列4汽缸DOHC 16氣門引擎，在此大部份人都不質疑她的耐熱能力，由於以現代化技術製造，整台引擎看來相當緊緻窄小。

●新車加裝了電鍍框，而孖喇叭的優點可發揮高、低音效果，聽起來有私家車的效果。

●檔位顯示。

●採用金屬製造的名牌。

●頭盔鎖。

●由於引擎由歐三提升至歐四排放標準，所以廠方藉著改變引擎的進氣歧管及4出2出2的排氣管長度保持原有性能。

燦基電單車行有限公司
電單車陳列室 (九龍)：旺角太平道9號A地下
電話: 2762-2777   傳真: 2761-3218

2017 HONDA CB1100EX－復刻70年代SUPERBIKE

2017 HONDA PCX150 紅銀、黑銀雙色版及檸檬黃新色抵港

2017 HONDA CBR1000RR - 新款火刃標準版抵港(按此登入車款詳細介紹)