2017 YAMAHA X-MAX300－全新小TMAX正式抵港

首批YAMAHA TMAX DX豪華版及SX運動版車主請注意：
首批YAMAHA TMAX DX豪華版及SX運動版雖然正式抵港，但必須經過繁複的政府文件及驗車等手續，需要時間完成。萬里達敬請首批車主耐心等待，可以交車之時，萬里達員工會逐一通知車主收車，多謝合作。

開創大排跑羊先河的YAMAHA T-MAX已有15年歷史，憑著出色的操控性能及瀟灑的跑車外型，T-MAX在該市場一支獨秀。最新一代即第六代T-MAX 530正式在2016意大利米蘭車展亮相，新車雖然維持530cc排氣量，但車身卻得到偷輕，新車更改用了YCC-T電子油門，因此新增防打滑的循跡系統，今代繼續使用無匙著車功能。此外，YAMAHA更一口氣推出標準版、運動型的SX版及長途旅行型的DX版。記者招待會當天，羅絲則駕駛DX版出場。今次，本港YAMAHA總代理萬里達為港引進了2017 YAMAHA TMAX 530 DX豪華及SX運動兩個版本，新一代跑羊皇亦正式登陸香港。

從打側拍攝的照片看，新款T-MAX 530的外型有點像早前公佈的新款X-MAX 400，而從正面拍攝的車頭顯得很斯文，相比之下也較上一代T-MAX 530纖瘦。新車的車頭除了有大刀闊斧的變臉外，車尾也由上一代的單燈改為雙尾燈，指揮燈則移師至尾牌架上，車身雖然沿用T-MAX傳統風格的流線型線條，而符合歐四排放標準的新排氣管大小與上一代相約。此外，正如發佈會上的主持形容，聽取用家的意見後改善車輛缺點，來到今代T-MAX的座椅下儲物空間，打破過去五代的紀錄，可容納兩頂開面帽及小量雜物。

據YAMAHA資料顯示，新款T-MAX 530採用新設計的鋁合金車架，而尾擔則較上一代延長40mm，但輪距由上一代的1,580mm縮減至新款的1,575mm，很明顯是進一步趨向跑車化的短輪距設定，正如廠方形容新車有更靈活的轉向反應。而新設計的鋁合金車架較上一代車架大幅減磅10kg，使濕重由上一代的219kg瘦身至新款SX及標準版的213kg(DX豪華版216kg)，即使引擎的馬力沒有增加，但偷輕後可改善馬力／重量的比例。

正如前述，新款T-MAX 530採用YCC-T電子油門，這系統源自同廠的YZF-R1及YZF-R6，可為騎士提供靈敏的油門反應，而循跡系統也可減低騎士因油門控制失誤或濕地導致輪胎打滑的機會。而無匙著車玩意也無須伸手入褲袋或衫袋尋找車匙著車，十分方便。

不滿足只推出T-MAX 530標準版的YAMAHA還推出DX版及SX版：

DX版定位豪華旅行車，電子油門設立D（DRIVE）模式，提供騎士T(都市)及S(激烈)兩個馬力模式選用，這版本除了擁有專屬的閃藍色(今次拍攝為啞黑色)車身外，還有長途駕駛的定速巡航，騎士無須扭油，車輛自動供油行駛，減輕手腕的負擔。DX版還有電動風擋高低調校，SX版及標準版則是手動調校，此外，DX版的發熱扭油筒及發熱座墊，在冬天駕駛更舒適，而尾避震還有調校功能，車身還有身份象徵的鋁合金製DX徽章。
 

SX版定位更跑格化，電子油門設立D（DRIVE）模式，提供騎士T(都市)及S(激烈)兩個馬力模式選用。SX版還內置GPS，騎士下載手機APP後可與車輛聯系。

2017 YAMAHA TMAX 530 DX-豪華版

豪華版擁有電動風擋調校功能，標準版及SX版則是手動調校。

2017 YAMAHA TMAX 530 SX運動版

●今代繼續使用無匙著車功能。

2017 YAMAHA TMAX 530 DX-豪華版

2017 YAMAHA TMAX 530 DX-豪華版

●三個版本採用全新設計的儀錶，中間為液晶體顯示屏幕。

●時間顯示右方，為發熱扭油筒及發熱座椅的顯示。

●電子油門設立D（DRIVE）模式，提供騎士T(都市)及S(激烈)兩個馬力模式選用。

2017 YAMAHA TMAX 530 DX-豪華版

●左掣盒設有定速巡航按鈕及電動風鏡調校等按鈕。

2017 YAMAHA TMAX DX-豪華版

DX版擁有電動風擋高低調校。

●發熱扭油筒。

2017 YAMAHA TMAX 530 DX-豪華版

●DX版擁有發熱座墊。

2017 YAMAHA TMAX 530 DX-豪華版

●今代T-MAX 530可擺放兩頂開面頭盔。

2017 YAMAHA TMAX 530 DX-豪華版

●尾避震有調校功能。

2017 YAMAHA TMAX 530 DX-豪華版

●DX版鋁合金製徽章。

2017 YAMAHA TMAX 530 DX-豪華版

●41mm倒立前叉（120mm行程）及一對267mm鑽孔碟配四活塞放射式卡鉗。

2017 YAMAHA TMAX 530 DX-豪華版

●DX版鋁合金製徽章。

2017 YAMAHA TMAX 530 DX-豪華版
●入油位置。

2017 YAMAHA TMAX 530 DX-豪華版

●較上一代延長40mm的尾擔。

2017 YAMAHA TMAX 530 DX-豪華版

●新LED尾燈，指揮燈移師至尾燈下。

2017 YAMAHA TMAX DX-豪華版
新排氣管的體積與上一代相約。

2017 YAMAHA TMAX 530 DX-豪華版

全新設計的車頭。

2017 YAMAHA TMAX 530 DX-豪華版

2017 YAMAHA TMAX 530 DX-豪華版

2017 YAMAHA TMAX 530 SX運動版

2017 YAMAHA TMAX 530 SX運動版

2017 YAMAHA TMAX 530 SX運動版

SX版鋁合金製徽章。

SX版定位更跑格化，電子油門設立D（DRIVE）模式，提供騎士T(都市)及S(激烈)兩個馬力模式選用。SX版還內置GPS，騎士下載手機APP後可與車輛聯系。

2017 YAMAHA TMAX 530 SX運動版

SX的左掣盒只有指揮燈及高低燈等按鈕。

2017 YAMAHA TMAX 530 SX-運動版

豪華版及SX備有提供騎士T(都市)及S(激烈)兩個馬力模式選用，標準版則沒有馬力模式功能。

2017 YAMAHA TMAX 530 SX-運動版

2017 YAMAHA TMAX 530 SX運動版

手動調校風擋。

2017 YAMAHA TMAX 530 SX運動版

雜物箱內置12V充電插頭。

2017 YAMAHA TMAX 530 SX-運動版

2017 YAMAHA TMAX 530 SX-運動版
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2017 YAMAHA TMAX 530 SX-運動版

2017 YAMAHA TMAX 530 SX-運動版

2017 YAMAHA TMAX 530 SX-運動版

2017 YAMAHA TMAX 530 SX-運動版

2017 YAMAHA TMAX 530 SX-運動版

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