2017 APRILIA RSV4 RF及Tuono V4 1100 Factory│更強裝備豋場│地平線上的飛行器

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2017 Aprilia RS 125 Replica GP及RS 125標準版│入門跑車GP拉花特別版及銀黑、啞黑廠花登場

為慶祝標誌著Aprilia運動DNA的RS型號面世25週年，廠方今年推出了RS 125 Replica GP、RS 125 銀黑及啞黑等三款新拉花。雖然，RS 125是一台入門級的小跑車，但廠方一直對它誠意滿分，在車頭、尾及整體的外觀，處處流露同廠Superbike RSV4超跑的影子，引來許多新進騎士垂青。日前，這三台Aprilia入門跑車亦正式抵港，最矚目的當然是擁有2017 Aprilia RS GP MotoGP戰車相似拉花的RS 125 Replica GP。

RS 125 Replica GP (MY17)售價HK48,800
RS 125 標準版(MY17)售價HK46,800

RS 125 Replica GP與標準版最大分別當然在車身的拉花，將2017 Aprilia RS GP MotoGP戰車拉花的精髓套入RS 125車身上，令這台小跑更為注目。另外，RS 125 Replica GP除原裝的雙座位外(標準版只雙座位)，還附送與同廠Superbike RSV4相同外觀設計單座位冚，安裝後更俱型格。而座椅兩側亦配上銀、紅的配色，與拉花首尾呼應，與標準版相差HK$2000，RS 125 Replica GP版明顯更吸引。

Aprilia RS 125目標明確， 是一台專為剛取得車牌的騎仕而設，好讓這批準Superbike買家在取得重型電單車牌前作熱身，磨練技術的平台。既然車輛為新手而設，所以千萬不要寄望有強勁的加速力，相反，要跑得快需要較高的轉數配合，但她的彎向性及靈活性卻是600或1000望塵莫及，這也是玩細排氣跑車仔的樂趣。

2017 Aprilia RS 125仍然採用水冷四衝程DOHC單汽缸4汽門引擎，排氣量只有125cc，馬力有15hp，扭力有1.12kg-m。引擎體積纖巧，但使用了雙凸輪軸DOHC及4汽門，因此比一般單缸有更好性能，以配合賽車形象。

RS 125採用跑車式鋁合金雙翼樑車架、41mm倒立前叉、300mm前剎車碟配放射式4活塞卡鉗、218mm後剎車碟配單活塞剎車卡鉗、前後17吋輪框、彷碳纖花紋頭沙板及多功能LCD錶板等等，備置相當不俗。還有，2017年款加入了ABS防鎖死剎車系統，排氣喉亦符合歐盟4期的排氣噪標準。另外，RS 125亦可加裝原廠AQS快速升檔器，這當然需要額外付款添置。

2017 APRILIA X MOTO GUZZI│歐盟四期│原廠技術進修

2017 Aprilia RS GP MotoGP戰車

2017 Aprilia RS 125 Replica GP - APRILIA MOTOGP拉花特別版

●2017 Aprilia RS 125 Replica GP特別版 - GP的車身拉花。

●2017 Aprilia RS 125 Replica GP特別版 - 附送與同廠Superbike RSV4相同外觀設計單座位冚。

●座椅兩側亦配上銀、紅的配色，與拉花首尾呼應。

●RS125車頭設計，流露著同廠SUPERBIKE RSV4的影子。

●採用新款碳纖紋底板的多功能LCD錶板。

●41mm倒立前叉、300mm前剎車碟配放射式4活塞卡鉗。

●2017年款加入了ABS防鎖死剎車系統。

●彷碳纖花紋頭沙板。

●水冷四衝程DOHC單汽缸4汽門機器及跑車規格的鋁合金雙翼樑車架。

●排氣喉亦符合歐盟4期的排氣噪音標準。

●218mm後剎車碟配單活塞剎車卡鉗。

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