- 撰文：Chario
- 協力：泰力托摩車中心
- 出席車主：阿聲/阿文
- 攝影：Adam/Hong
- 上載日期：2017-07-13
2017 KAWASAKI Z900-大排力量、中量級操控性能
基本資料規格表
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泰力摩托車中心 Titanic Moto Centre Ltd.
2017 KAWASKAI ZX-10RR-200匹超級「大羊」
當KAWASAKI公佈Z900後，很多騎士的反應是購買更大馬力、更大排氣量的Z1000不是更好嗎？好像今次訪問的其中一位資深騎士及Z900的車主－阿聲表示：「Z1000同樣俱有很多優點，而且馬力十分充裕，但考慮到香港駕駛環境以及主要在市區駕駛的因素，因此選擇座姿較低、重量較輕及操控更靈活的Z900。」。
事實上，除了阿聲基於以上原因選擇Z900，另一位接受本誌訪問的Z900車主－阿文，同樣因為Z900的座姿較低及車身較輕而選擇Z900。阿文表示雖然已有20年駕駛經驗，但停玩了一段長時間後，近年才重投電單車圈子。阿文說曾經考慮購買Z1000，可是在陳列室試騎後發覺車身較大及較重，擔心個子較小的身型未必可以應付日常使用，例如斜路停車、掉頭或泊車等等，所以最後選擇Z900。
阿文說雖然沒有駕駛Z1000的經驗，但他說輸出125ps馬力的Z900對他來說是綽綽有餘，引擎的低扭充沛，油門既順且加速力線性，轉向反應很敏捷。車主阿聲同樣有相同的看法，他說Z900的優點是擁有大車的加速性能，但操控卻有中量級車種的敏捷度；此外，阿聲說值得一讚是極力子操控相當輕鬆及容易，在塞車期間吊極力子更為明顯。請收看本誌製作的影像，內有兩位車主更詳盡訪問。
昔日的200-400被視為入門車，600-750則屬於中量級，1公升以上是重量級，十分清晰，但由於近年的排氣量百花齊放，因此已不容易單憑排氣量把車輛歸類為特定級別，例如Z900就像是高性能與中量級夾縫間冒起的新秀，但由於她的排氣量與Z1000非常接近，很容易使人混淆她的定位。但只要細心比較她們的設定及售價，便會了解她們的分別。
事實上，車價永遠是騎士們最關注的課題，Z900的定價是港幣$95,000，而Z1000標準版的價錢是港幣$122,000(R版港幣$136,800)，而$27,000的差價足夠讓選擇Z900的騎士購買改裝排氣管及賽車腳踏等補品。正所謂睇餸食飯，預算有限的騎士當然選擇Z900或其她同級車型，由此可見Z900屬於經濟型大排NK車，但她的車身裝備卻絕不失禮，可滿足大部份騎士日常的駕駛要求。
●2017 KAWASAKI Z900 ，鮮綠色的車架有畫龍點睛的效果。
例如Z900配置的是水冷DOHC 16汽門直四引擎，馬力輸出125ps，扭力也達到10kg-m。而廠方強調引擎在中段轉數範圍有凌厲但線性的加速力，但為了提升豐盛的起步加速性能，因此波箱在1-5檔採用近牙設定，而6檔採用超波比設定，可讓車輛在高速公路更省油地巡航。由於風鼓內的導流管的長短影響加速性能(設於風鼓內引導汽油進入汽缸燃燒的管導)，因此廠方為直四引擎配置非對稱的導流管，而兩長兩短的導流管設定不但可兼顧低、中段的加速反應，廠方更表示可使進氣聲更悅耳，能夠營造更澎湃的加速感。此外，廠方表示Z900採用H2及H2R相同製造技術的輕量化壓鑄式活塞，其質素媲美能夠抵受強大壓力的鍛造活塞。
近年，防鎖死離合器已成為常規裝備，而Z900配置了與H2R及ZX-10R相同機械構造的防鎖死離合器，其好處是更容易吊極力子外，高速拖波可大減引擎煞車，使拖波更暢順。
重量方面，Z900比Z1000輕10kg，原因是Z1000採用賽車級的雙翼樑鋁合金車架，而Z900採用輕量化的高拉力鋼管車架，其結構概念以引擎為車架一部份，優點是維持高鋼度之餘可減省多餘結構，而鮮綠色的車架使人聯想起H2R的鋼管車架外，車輛看起來更活潑。事實上，不少人批評上一代Z800採用平實的方形合金尾擔，但Z900則配備更高級別的鋁合金尾擔。Z900採用41mm倒立前叉，並提供下壓調校，而接近水平擺放的單筒尾避震則提供下壓及預載調校。製動方面，Z900的前掣動採用2 x 300mm菊花碟配4活塞煞車卡鉗，尾是250mm菊花碟配單活塞卡鉗，規格與Z800相同。但Z900不但比Z800輕19kg，馬力也由113ps提升至125ps。
●795mm座高及收窄的油缸位置，讓騎士們乘座及駕駛時更感到輕鬆。
●Z900採用時下流行引擎充當車架一部份的概念。
●Z900的直四引擎輸出125ps馬力。
●阿文為水箱加裝防護網及引擎PK膠。
●讀者可收看影像鈴聽符合歐四的排氣聲，聲音在嚴緊的環保法下有不俗的效果。
●兩側設有線條硬朗的擾流包圍，並且貼有Z家族成員的徽號。
●Z字樣尾燈。
●碳纖紋儀錶板。
●車主阿聲改用鮮綠色軑的。
●17L容量油缸。
●所有符合歐四的車輛均有ABS防鎖死煞車系統。
●2 x 300mm菊花碟配4活塞煞車卡鉗，前後均配備17吋輪框。
●220mm鑽孔碟配單活塞煞車卡鉗及鋁合金尾搖臂。
●前叉提供下壓調校。
●尾避震提供下壓及預載調校。
泰力摩托車中心 Titanic Moto Centre Ltd.
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