- 撰文:Adam
- 上載日期:2017-08-11
●米拿奪得2016荷蘭站冠軍後,讓他一吐烏氣。
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CBR FAMILY 2017 HONDA 家族成員 (CBR1000RR、CBR650F、CBR600RR、CBR500R、CBR250RR)
曾於2015年效力LCR HONDA及2016/2017年效力Marc VDS HONDA的米拿,已經在2017年8月11日正式宣佈2018年轉投Pramac DUCATI車隊。而現在效力Pramac DUCATI車隊的柏杜魯士(Danilo Petrucci)將會留任,換言之雷丁(Scott REDDING)跑畢2017年賽季後需另覓出路。
一般來說,年青車手先經歷Moto3的磨鍊,才晉升成為Moto2車手,如果車手在Moto2取得佳績,才有機會獲大車隊提拔,進入Motogp。2014年,當年只有19歲的澳洲車手米拿(Jack Miller)卻打破慣例,當他取得2014 Moto3全年亞季後,獲得HRC(統領HONDA賽車部門)欽點,2015年繞過Moto2空降至HONDA Motogp衛星車隊-LCR HONDA,故此他的表現備受關注,好多人都想了解米拿的本領。
當年,多位Motogp車手包括柏度莎、羅絲及馬坤斯等均對米拿(Jack Miller)的空降感到保留,不少人更呼籲米拿(Jack Miller)三思而後行,應該先從Moto2取得更多經驗才進入Motogp。但米拿(Jack Miller)在訪問中表示越多人要他三思,反而激發闖盪Motogp的決心。
回顧過去兩年半的成績(2017年暫完成一半賽事),米拿(Jack Miller)的表現不算突出,2015年及2016年分別取得19名及18名,當中爆冷勝出2016年荷蘭站冠軍最叫人印象深刻,此次也是現時為止米拿唯一一次站上頒台獲獎。2017年,米拿暫列12名。
●2015年及2016/2017年,米拿先後效力LCR HONDA及Marc VDS HONDA車隊。
●米拿轉投Pramac DUCATI車隊後,將會伙拍柏杜魯士(Danilo Petrucci)出賽。
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