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由於奧地利站的Spielberg賽道擁有多段高速直路，因此喻為Motogp最高速賽道之一；此外，由於賽道的緩衝距離不足，萬一車手急煞後失控，可能重演戰車撞向防撞欄反彈撞死車手的悲劇，故此又喻為最危險的賽道之一，因此星期五在濕地下進行的Moto2發生多宗炒車意外。有見及此，多位Motogp車手已表明萬一正賽落雨，將會退出比賽。幸運地，正賽的天氣十分理想；儘管此外，車手的安全仍存在著極大隱憂。

據報在急煞位置造成車手炒車的原因之一，是早前舉行的F1賽事中，戰車遺留大量胎粒，再加上高低起伏的位置未能排走積水，使賽道的咬地力大減。說回正賽的起步位置，大熱的馬坤斯於第一位起步，DUCATI的杜域斯柯素及羅倫素包辦第二及第三位起步位置。

事實上，馬坤斯之所以成為大熱，據他說在暑假進行的測試中，已解決戰車加速打滑的問題，成為奪得暑假後捷克站冠軍及奧地利站排位賽第一名的主要原因。此外，羅倫素轉投DUCATI後的成績未如理想，他能否在今站旗開得勝也成為焦點之一，因此他專誠為今站設計全新DIABLO紅魔鬼頭盔拉花，希望帶來好運。至於兩位YAMAHA車手－羅絲及維那勒斯在今仗的練習賽及排位賽的表現未算突出，且看可否在正賽突圍而出。

總共28圈的正賽起步後不久，在第三位起步的羅倫素發揮昔日效力YAMAHA的彈射本領，迅即超越越馬坤斯，進駐第一位，而尾隨的車手包括杜域斯柯素、羅絲及維那勒斯等車手。很不幸，維那勒斯在第三圈失手，隨即被沙高(Johann ZARCO)及柏度莎超越，並跌至第7名。

而以上七位車手的名次經過多圈後都沒有改變，直至12圈後，馬坤斯及杜域斯柯素向羅倫素展開攻勢，經過一場小激戰後，強勢的馬坤斯最終取得頭車位置，杜域斯柯素暫列第二名。跑至第18圈時，雖然杜域斯柯素趁馬坤斯衝出跑道後奪去首位，但馬坤斯只花了兩圈再重奪第一名位置。然而成功反擊的杜域斯柯素又從馬坤斯手上取回首名位置，與此同時，柏度莎越追越近。曾領先的羅倫素已跌至第四名，而羅絲在早前失手後更跌至第7名。

跑至最後一圈衝線前的最後彎道，重頭戲是馬坤斯向杜域斯柯素展開的反擊；最終，杜域斯柯素力敵馬坤斯奪標，取得今年第三個冠軍。馬坤斯雖然奪得亞軍，仍保持車手榜第一名，取得季軍是柏度莎，羅倫素取得第四名。

2017 Motogp奧地利站後車手榜