●在HONDA HRC主導下，現役Moto2日本車手—中上 貴晶(中)將於2018年加盟LCR HONDA車隊，進軍Motogp。

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日本車廠自上世紀70年代主宰世界電單車壇後，培育了多位達到世界級水準的日本車手。伊滕 真一、原田 哲也、青木 宣篤、岡田 忠之、加藤 大治郎、阿部 典史、宇川 徹、玉田 誠及青山 博一等等，位位都是響噹當的GP500及Motogp車手，在不少車迷心目中享有崇高地位。現在，日本雖然保持電單車王國的地位，但車手方面已發生青黃不接的問題，而最後一位日藉Motogp車手—青山 博一亦已於2014年宣佈掛靴。要重振日本賽車壇雄風，首要是創造賽道英雄，在HONDA賽車部-HRC主導下，屬於HONDA衛星車隊的LCR HONDA已提拔現役Moto2日本車手—中上 貴晶，進軍2018 Motogp。

今年25歲的中上 貴晶出身於全日本GP125錦標賽，2006年更成為全日本GP125有史以來最年輕冠軍。他其後進軍西班牙CEV GP125比賽，輾轉重返日本並加盟Harc-Pro HONDA車隊，參與原裝ST600及J-GP2(規格類似Moto2)比賽，繼而在2012年踏足Moto2。中上 貴晶曾奪過2016 Moto2荷蘭站冠軍，2017年暫列車手榜第7位，明年將伴拍卡滋奴(Cal CRUTCHLOW)出戰Motogp。

●中上 貴晶暫列2017 Moto2車手榜第七名。

●2018年，中上貴晶將伙拍卡滋奴(Cal CRUTCHLOW)出戰Motogp。

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