- 撰文：編輯部
- 車輛提供：泰力電單車中心
- 攝影：Hong
- 上載日期：2017-09-26
2018 KAWASAKI NINJA 650 ABS - 珍珠灰新色及KRT特別版抵港
基本資料規格表
2018 KAWASAKI Z650│啞黑、川崎綠、金屬底啞軍綠新色│直2街車抵港
泰力摩托車中心 Titanic Moto Centre Ltd.
2018 KAWASAKI NINJA 650 ABS - 珍珠灰新色及KRT特別版抵港 上年推出的新款650忍者 KAWASAKI NINJA 650 ABS，外型與小忍300甚為相似，兩者最大分別莫過於NINJA 650 體積線條更雄渾的車身、採用前雙剎車碟及底置式排氣管。KAWASAKI NINJA 650位定為全新中量級款車，適合小忍300或其他小跑車主進階車系的選擇。今年，2018 KAWASAKI NINJA 650 ABS裝備與設計維持不變，分別採用了現在流行的珍珠灰(與維修常見的底油色相似)｜非常特別的效果。另外，還有KRT(KAWASAKI RACING TEAM)車隊賽車拉花的特別版，川崎綠廠色的標誌。
NINJA 650與同時抵港的Z650，兩者的引擎、裝備及齊體規格同出一徹，分別是優閒型仿跑車與街車的分野。
KAWASAKI不乏中量級車種，例如正宗超跑ZX-6R、優閒型披上大包圍的ER-6F及半包圍的ER-6n，還有旅行型Versys 650。雖然新款NINJA 650的外型比ER-6F、ER6n及Versys 650更具跑格，但定位是日常上班及週日遊車河的優閒型仿跑車，故此配置了舒適的高軑把，其車身線條及外型就像小忍NINJA 300的加大版。新款NINJA 650採用ER-6F及ER6n的水冷直2引擎，同樣採用水冷四衝程DOHC 8氣門並列雙汽缸，排氣量是649cc，馬力輸出 68ps / 8,000rpm、扭力輸出 6.7kg-m / 6,500rpm。據官方形容引擎注重低至中段的馬力輸出性能，比ER-6F及ER6n有更好油門反應外，耗油量可減少6.8%。
雖然新款NINJA 650沿用ER-6F及ER6n的引擎，但鋼管車架及鷗翼式鋁合金尾擔是全新設計，比ER-6F及ER6n的車架輕19kg，故此整體重量較ER-6F及ER6n輕。此外新款NINJA 650採用了新設計的Nissin煞車系統，而ABS已成為常規裝備。
NINJA 650配置了全新的儀錶，設有檔位顯示。電池放於座位下，只需拿下座椅，無需拆掉任何車身部件，即可以直接取走或更換電池，有利於長時間不著車的用家拿下電池，避免電池電力流失的煩惱，而同位置的儲物空間亦可放下小量雜物，非常實用。
2018 KAWASAKI VERSYS-X 300 ABS - 入門旅行車新色抵港
●其車身線條及外型就像小忍，更兇猛。
●2018 KAWASAKI NINJA 650 ABS - Pearl Storm Gray/Ebony 珍珠灰新色。
●配置了舒適的高軑把。
●新儀錶設有檔位顯示。
●41mm套管油壓前叉 ，125mm行程。
●配300mm雙鑽孔碟兩活塞卡鉗，並設有ABS防鎖死煞車系統。
●ABS已成為常規裝備。
●內置車身的指揮燈。
●LED新尾燈。
●新設計的鷗翼式合金尾擔，尾煞車是220mm鑽孔碟配單活塞卡鉗，前後均是17吋輪框。
●底置式排氣管。
●臥式單筒避震，預載調較，130mm行程。
●水冷四衝程DOHC 8氣門並列雙汽缸，排氣量是649cc，馬力輸出68PS。
泰力摩托車中心 Titanic Moto Centre Ltd.
2018 KAWASAKI VERSYS-X 300 ABS - 入門旅行車新色抵港
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