- 撰文:Chario
- 上載日期:2017-10-12
基本資料規格表
●第一代MOTOBOT挑戰羅絲影像。
相關內容:(2015年)與羅絲決一高下的機械騎士│MOTOBOT
The 45th Tokyo Motor Show 2017(第45屆東京車展) 於兩年前舉行的2015東京車展上,YAMAHA首度展出機械鐵騎MOTOBOT;在此之前,YAMAHA推出的官方影片更展示MOTOBOT懂得自己平衡、俾油、煞車及轉檔,最高車速可達100km/h,但攻彎鏡頭卻避重就輕,未能顯示MOTOBOT的真正攻彎技術。為了配合影片的劇情需要,YAMAHA工程師還替MOTOBOT向羅絲下戰書,鐵定2017年同場較量,羅絲還在MOTOBOT的頭盔上簽名作實。
眨眼間兩年已過,在2017第45屆東京車展舉行前夕,YAMAHA發表第二代MOTOBOT鐵騎機械人,YAMAHA更聲稱第二代MOTOBOT能夠把車速提升至200km/h,較之前快一倍車速。至於羅絲大戰MOTOBOT在甚麼時候上演,則有待廠方公佈(或許已經結束)。為此,YAMAHA設立專門網頁,讓車迷投票心目中的勝利者,直至現時為止(2017年10月12日),羅絲以1607票大幅拋離只取得382票的MOTOBOT,當中包括編者神聖一票,投票及勝利者結果將於10月25日舉行的東京車展上揭曉。
相關內容:YAMAHA MOTOROiD-人工智能電動原型車(第45屆東京車展)
●機械鐵騎MOTOBOT研發目標- 2015年-直路極速100km/h、行走沙林(雪榚筒)、攻彎 2017年-超越人類能力,車速達200km/h或以上 2020年-從研發MOTOBOT機械鐵騎取得技術移植至市販市場。
●投票同時需要留言,有投票者表示只要在暢通跑道上及只跑一圈,機械鐵騎MOTOBOT定必戰勝跌斷腳的羅絲......(羅絲已康復,並已復出西班牙阿拉崗站)
●第二代YAMAHA MOTOBOT機械鐵騎。
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