2018 MV AGUSTA F4 RC－新花極品

2018 MV Agusta F3 800 - 符合歐4排放的升級版

早前，介紹了「2018 MV Agusta Brutale Dragster 800 RR－NK中的藝術品」，為符合符合歐4排放標準已作出改變，今次，採用相同水冷加油冷四衝程並列三汽缸DOHC 12氣門798c.c.引擎的跑車版 2018 MV Agusta F3 800，有著相同的提升。

隨著歐四排放標準已經實施，廠方為了保持F3 800的原來馬力下提升環保規格，就必須向引擎埋手，例如曲軸、凸輪鏈條張力器、新凸輪軸、汽門導管(Valve Guide)、變速器平衡桿、起動馬達及傳動齒輪等等均經過重新設計及使用新物料製作，目的是減少噪音及震盪，同是使運作起來更暢順。而2018 MV Agusta F3 800新款的三叉式排氣喉，亦較上一代更粗壯了，目的當然是提升至合符歐四環保規格。

F3 800採用高拉力鋼管及鋁合金板混合式車架，而馬力選項、循跡系統、快速電子轉檔器及全調校前後避震等等一應俱全。但車輛的快速電子轉檔器已轉用了Quickshifter EAS 2.0 第二代版本，在升檔及退檔時無須使用軑把上的離合器桿，電腦並會在退檔時自動「呼」油，使轉檔過程更暢順，與同廠頂級的F4RR看齊。

2018 MV Agusta Brutale Dragster 800 RR－NK中的藝術品

●798cc三汽缸DOHC 12氣門引擎，馬力輸出是148hp/13,000rpm，扭力則是8.97kg-m/10,600rpm。

●三叉式排氣喉比上一款更粗壯，目的是提升至合符歐四環保規格。

●快速電子轉檔器已轉用了Quickshifter EAS 2.0 第二代版本，在升檔及退檔時無須使用軑把上的離合器桿，電腦並會在退檔時自動「呼」油，使轉檔過程更暢順。

●Marzocchi 43mm倒立套筒前叉，全功能調校，125mm行程。

●Sachs彈簧避震，全功能調校，123mm行程。

2018 MV Agusta Brutale Dragster 800 RR－NK中的藝術品

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