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2018 HUSQVARNA FE250 更新與改良項目

1.採用Magura前後制動系統，前260mm剎車碟配雙活塞卡鉗，後220mm剎車碟配單活塞卡鉗，為操作時帶來更靈敏度、更佳的手感，同時仍保持最高性能水平。
2.新車換上2018全新的拉花車身。

重溫內容：2017 Husqvarna Enduro│全線嶄新突破
完全嶄新設計的車子，更加輕量化靈敏操控性給合最佳人體工學。全新2017 Husqvarna Enduro版二衝程的TX125、TE250與TE300，四衝程的FE250、350、450與501均已採用更加輕量化且濃縮小巧的引擎，防打滑Traction Control已成為四衝程產品的標準配備。那鉻鉬合金鋼車架得到進一步改良，一切都是從賽道上得來實戰數據而優化的。由WP設計，提供比前高出20%的抗扭強度，與頭避震呼應起來，直接提升30%的吸震功能，相當驕人的數值。

全新3件複合式輔架也比前輕了1kg，30%以碳纖維制作，CNC電腦切割成形的上眼鏡備有22mm的調整，新的搖臂可從上方察看車鍊調節器，更清晰而方便。

全新設計的WP Xplor 48mm倒立前叉，彈簧預壓裝置是標準配備，所有調節都在頂部，不需在底部調節。DCC尾避震連桿比前輕了0.36kg，全新ODI手把膠與可調式油門裝置大大加強車子操控性。

全新風鼓設計入口確保足夠的新鮮空氣進入，一個簡單而實用的裝置，確保在更換風格時，安裝正確。若錯誤地安裝風格，讓塵入侵那電子燃油系統內的噴咀，又或任何組件，後果嚴重。

2017版的全新 Husqvarna Enduro 四衝程車系備有標準的 Map Switch 即方便的快調模式，車手隨著自己的心意去調校車子面對不同的賽道。

2017 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO 新款座墊版本

●防打滑Traction Control及Map Switch 即方便的快調模式，已成為四衝程產品的標準配備。

●全新設計的WP Xplor 48mm倒立前叉，彈簧預壓裝置是標準配備，所有調節都在頂部，不需在底部調節。

採用Magura前後制動系統，前260mm剎車碟配雙活塞卡鉗。

後220mm剎車碟配單活塞卡鉗，為操作時帶來更靈敏度、更佳的手感，同時仍保持最高性能水平。

RIDERHOME SHOP 騎士自家店
Address : Unit A, G/F, Golden Town Industrial Bldg., No. 2 Wang Yip Street East , Yuen Long , N.T.     地址: 元朗宏業東街2號 錦城工業大廈地下A室 Tel: 2443-9479    E-mail address : riderhomeshop@gmail.com

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