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2018 DUCATI SCRAMBLER MACH 2.0 - 充滿70年代風采的復古拉花

在一遍復古熱潮下，吸引了DUCATI在2014年底推出SCRAMBLER車系，這個車系分別有Icon、Urban Enduro(都市耐力爬雞)、Full Throttle(大開油門)及Classic(古典)共四個車款。此車系沒有讓DUCATI失望，的確為車廠帶來可觀收入，固此DUCATI在過去3年間不斷擴大SCRAMBLER的版圖，並先後推出多個不同版本的SCRAMBLER，而新鮮滾熱辣的SCRAMBLER MACH 2.0亦已經抵達香港陳列室。

車廠推出復古車之前，必須要搵來復古對象，以2014年誕生的SCRAMBLER車系為例，就以1962 DUCATI SCRAMBLER為復古對象，而最新抵港的SCRAMBLER MACH 2.0就以60年代推出的DUCATI MACH 1為復古對象，此車是DUCATI首台4衝單缸250跑車。

新抵港的SCRAMBLER MACH 2.0是DUCATI與美國著名設計師合作的成果，車輛改用凹字型鋁合金闊軑把，其高度較一般SCRAMBLER低，固此座姿稍稍增添多一點俯伏感，而充滿70年代風采的油缸拉花據廠方講是啟發自SCRAMBLER服飾系列的頭盔拉花。此外，SCRAMBLER MACH 2.0的座墊移植自SCRAMBLER Flat Track版本，風冷四衝程L2 Desmodromic 4汽閥引擎上層散熱片採用銀色，下層採用黑色，讓引擎看起來更立體。

充滿70年代風采的油缸拉花據廠方講是啟發自SCRAMBLER服飾系列的頭盔拉花。

車輛改用凹字型鋁合金闊軑把，其高度較一般SCRAMBLER低。

SCRAMBLER MACH 2.0的座墊移植自SCRAMBLER Flat Track版本。

41mm 倒立前叉，150mm行程。

單330mm煞車碟配brembo四活塞放射式卡鉗，附ABS。

風冷四衝程L2 Desmodromic 4汽閥引擎上層散熱片採用銀色，下層採用黑色，讓引擎看起來更立體。

啞黑色的排氣喉。

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