- 撰文:Adam
- 上載日期:2018-04-08
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在乾地下進行的練習賽中,馬坤斯包辦三場第一名,但由於排位賽在半乾濕地下比賽,影響了多位熱門車手發揮,被視為大熱的馬坤斯只取得第六名,奪得揭幕戰冠軍的杜域斯柯素取得第八名,唯獨大膽使用光頭胎的米拿(Jack MILLER)卻換來驕人成績,他將於正賽排頭位出賽,在由第二及第三位起步分別是柏度莎及沙高。但由於比賽前又再下雨,因此車手使用濕地胎出場,可是直播畫面看起來賽道將出現半乾半濕情況,固此賽會以安全理由延遲比賽,好讓車隊及車手重返維修區更換穿上光頭胎的戰車出賽,而唯一沒有重返維修區的車手是排頭位出賽的米拿(Jack MILLER),雖然他的輪胎被胎氈包裹著,但看來他已作出正確的選擇,穿上光頭胎上陣,難怪他在賽道上表現極度不滿混亂的換車過程,為甚麼要遷就其他對手呢!最終,賽會安排重新起步,除了米拿維持原地起步外,所有車手拉後三排起步,如此嶄新起步方法前所未有。如果包括排位賽的表現在內,米拿勝出今仗比賽絕非靠運氣。
嶄新起步方式。
究竟車手使用光頭胎的情況下,面對著不穩天氣及未乾透的賽道,會否出現爆冷賽果,又或者在最後一圈最後彎道重演馬坤斯大戰杜域斯柯素的畫面?大家拭目以待。
臨起步時,馬坤斯戰車出現故障,幸好趕及起步,而擁有絕大優勢的米拿起步後順利帶出,但不到一圈就被馬坤斯追近,與此同時柏度莎被戰車拋上半空,炒車後退出比賽,而米拿則在第二圈被馬坤斯超越。後方的車手是SUZUKI的連斯(Alex Rins)、沙高及卡滋奴(Cal CRUTCHLOW)等。
雖然馬坤斯領放,可是跑至第六圈期間,卻遭大會判罰重返維修區,這是由於他在起步時戰車發生故障,但沒有聽從大會返回維修區所致,換句話說冠軍夢落空,第一位又重落入米拿手上;雖然如此,SUZUKI的連斯(Alex Rins)、沙高及卡滋奴(Cal CRUTCHLOW)等步步進迫。
有趣是暫列第四名、第五名及第六名的杜域斯柯素、維那勒斯(Maverick VIÑALES)及羅絲等已被前列車手拋離,看起來還以為他們是爭奪第一名位置。
比賽完成一半,SUZUKI的連斯(Alex Rins)連番向米拿施襲,最終在第16圈超越米拿,但米拿在下一圈返超前,重奪第一名,事實上前四位車手的距離相當接近,包括卡滋奴(Cal CRUTCHLOW)及從未奪過冠軍的沙高都有力爭取冠軍。
跑至最後六圈,米拿出現嚴重失誤,並墮至第四名,而暫列第一名是卡滋奴(Cal CRUTCHLOW),緊隨其後是沙高及連斯(Alex Rins)。眨眼間,馬坤斯已衝至第七名,並且在最後第四圈撞跌羅絲,幸好羅絲執車再鬥,而賽會立即展開調查,相信此撞倒又再掀起另一次激烈爭鬥。
進入賽事末段,沙高已取代卡滋奴(Cal CRUTCHLOW),但卡滋奴(Cal CRUTCHLOW)在最後兩圈又超越沙高,連斯(Alex Rins)則虎視眈眈。
最終,卡滋奴(Cal CRUTCHLOW)力壓沙高衝線,繼2016年澳洲站後重奪個人第三個Motogp冠軍,第三名是連斯(Alex Rins),第四名是米拿,第五名是馬坤斯(暫定-)根據賽會成績,馬坤斯最終只得第18名。
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