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ALPINESTARS「Tech-Air Race及Street」│高科技安全保護氣囊系列│登陸香港│車迷城獨家現貨發售

2018年開始，MotoGP / Moto2 / Moto3 賽車手必需強制穿著具備認可安全氣囊的賽車皮衣，才可以參與賽事，藉此提高車手的保護。MOTOGP賽車委員會定立這個規定，對高科技安全保護氣囊的重要性得到確定。而取得高科技氣囊技術領先地位的共有兩大廠，ALPINESTARS的TECH-AIR高科技安全保護氣囊正是其中的表表者。

ALPINESTARS的TECH-AIR高科技安全保護氣囊已經開發至今超過15年多，於2009年首度登陸應用於MotoGP頂尖車手身上，保護這群極速之男，同時亦取得重要的研發改進數據。時至今日，穿上ALPINESTARS TECH-AIR 高科技安全保護氣囊賽車皮衣的MotoGP車手有：馬坤斯、杜域斯柯素、羅倫素、柏度莎、維那勒斯、卡滋奴、Alex Rins連斯、ALEIX ESPARGARO、中上貴晶等頂尖車手，陣容強大。

在上述的MotoGP頂尖車手中，取得六屆世界冠軍的馬坤斯最俱代表性，曾於2013年6月的意大利站練習中，炒車時的速度為337.9km/h，左右肩膀在跌車時承受了25 G-Force撞擊力，當時多得ALPINESTARS TECH-AIR充氣式皮衣提供保護，在跌車迅間吸收導致嚴重受傷的撞擊力，否則後果難以想像。另外，羅倫素於2011年Laguna Seca站中的高速HIGH SIDE意外，數據錄得同樣25 G-Force撞擊力，高興地最後沒有受傷。還有數之不盡的比賽意外個案，証明 ALPINESTARS TECH-AIR高科技安全保護氣囊賽車皮衣的重要發揮，確實減輕車手意外時所承受的衝擊力，減低受傷的程度。

馬坤斯成為Motogp最高車速失控車手～337.9km/h(209.9mph)～

馬坤斯在2013年MotoGP亞拉崗站把柏度莎的循跡系統感應器撞毁後導致對方HIGHSIDE，相片可看到ALPINESTARS Tech-Air高科技安全保護氣囊已經啟動。

馬坤斯於2015年MotoGP意大利站炒車相片，APINESTARS Tech-Air高科技安全保護氣囊已經啟動。

羅倫素受掣動所累炒車-2018 Motogp揭幕戰，APINESTARS Tech-Air亦發揮其保護作用。

ALPINESTARS Tech-Air開發超過15年的廣泛研發。

過往，ALPINESTARS集中為賽車手提供TECH-AIR技術，直至2017年底，令用家等待多時的市販版「Tech-Air Race」及「Tech-Air Street」兩款高科技安全保護氣囊背心系列，終於在歐美率先推出。今日，這兩款系列亦正式登陸香港，在ALPINESTARS Hong Kong (車迷城)內現貨發售。

經歷超過10年研究與開發的成果

Tech-Air Race及Street兩款高科技安全保護氣囊背心，為了應對各種天候時均提供穩定的效能，經歷超過10年研究開發及超過一百萬里程的道路試驗，與及無數次的撞擊測試實驗，研發出獨有而可靠的安全氣囊技術，並透過肩膀、背共三顆感應器收集數據，計算意外的情況及適當時間啟動氣囊，保護騎士安全。另外，ALPINESTARS亦明白賽道與街道的情況是完全不同，所以亦有Race及Street兩個不同的安全保護氣囊系統模式，提供合適的保護。

Race模式

為賽道而開發，行駛車速必需達到25km/h或以上，Race模式氣囊系統才會正式開始，配合專屬的ALPINESTARS賽車皮衣，可因為失控造成highside、lowside等撞擊的情況下，以25ms微秒時間，瞬間將安全氣囊完全充氣，為衣內提供氣囊層，大大提高吸收震盪與衝擊力，減低騎士因意外時的傷害。

Street模式

相對而言，街道面對的突發情況比賽道更多，有可能在完全停車的時間，被不知何來的車輛撞擊，這類事件時常發生，亦有許多傷亡的真實案例。因此，Street模式較Race模式設定來的敏銳，穿上及連接後，Street模式系統已經正式開始，沒有車速的限制。好處正如上述，Street模式應對任何突發的情況，只要感應器得到不正常的訊號，即時啟動爆發氣囊。同以25ms微秒時間，瞬間將安全氣囊完全充氣，為衣內提供氣囊層，大大提高吸收震盪與衝擊力，減低騎士因意外時的傷害。

Tech-Air Race及Street氣囊保護範圍包括：背部、肩膀、腎臟、胸部、延長肩位的保護，覆蓋上半身重要的部件，另外，兩款背心均有安全認証的保護背板，為背部提供兩重的保護。

說來特別，今次 ALPINESTARS「Tech-Air Race及Street」是採用背心的設計，必需配合 ALPINESTARS專屬的賽車皮衣及風衣外套系列共同使用，即是內層Tech-Air保護，外層款式有更多的選擇，如夏季網衣、復古皮衣、賽車皮衣等等，自由配搭、選擇彈性更大。還有，即使外層外套損壞，亦只更換外套即可。另外，背心內置鋰離子電池運作，電池可使用為25小時，充電時間約為6小時，在非騎乘時，系統進入睡眠模式，延長使用時間。至於想了解電量的情況，在手臂啟動的綠、黃、紅三色燈可以看到。(Race及Street模式各有不同，可看附表。)

「Tech-Air Race」賽車及街用版兩用的高科技安全保護氣囊背心

由於現今騎士的保護意識越來越強，賽車皮衣或半身皮衣已經不單於賽車場時使用，日常街道出車亦會用到。所以ALPINESTARS廠方將「Tech-Air Race」版本背心內置了Race及Street兩個模式，對應不同騎士的需要，亦無需騎士多花金錢，重覆購買「Tech-Air Street」版，大方實用的設定。

至於如何選擇呢？只要將電腦連接「Tech-Air Race」背心，並上載Race或Street模式的程序到背心的處理器上，即可使用。當啟動後，可以從手臂上的綠、黃、紅三色燈號閃動方式看出是Race模式、還是Street模式呀﹗

今次「Tech-Air Race」背後有較多專屬的賽車皮衣、半身皮衣、復古皮衣及風衣的現貨，可供選擇。

「Tech-Air Race」分別有RACE及STREET的FIRMWARE可以上載。

「Tech-Air Race」實物相片。

「Tech-Air Race」磁石連接系統。

「Tech-Air Race」CONNECTION，ALPINESTARS專屬外套與背心連接的數據線。

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「Tech-Air Street」街用版高科技安全保護氣囊背心

專為街道而設的「Tech-Air Street」版本背心，只提供Street模式，所以無需更換程序。現時推出的ALPINESTARS專屬外套，較多為SPORT-TOURING的巡航款式。還有一點，啟動方法與「Tech-Air Race」不同，「Tech-Air Street」在專屬外套的連接啟動，而「Tech-Air Race」版則在背心胸前，已備有內置連接片的魔術貼啟動。

「Tech-Air Street」實物相片。

「Tech-Air Street」安裝於ALPINESTARS專屬SPORT-TOURING的巡航款式。

透氣網布下的淺綠色層，正是氣囊層，覆蓋範圍廣泛。

「Tech-Air Street」背心本身的腰間收緊魔術貼。

STREET版專屬外套本身備有啟動的連接魔術貼。

ALPINESTARS「Tech-Air Race及Street」│高科技安全保護氣囊系列│登陸香港│車迷城現貨發售

氣囊延長肩位的保護。

「Tech-Air Street」專屬的ALPINESTARS PORT-TOURING的巡航款式外套。

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「Tech-Air Race」更多實物相片。

「Tech-Air Race」版則在背心胸前，已備有內置連接片的魔術貼啟動。

USB充電及連接電腦線。

「Tech-Air Race」ALPINESTARS專屬賽車皮衣。

「Tech-Air Race」ALPINESTARS專屬賽車皮衣。

「Tech-Air Race」ALPINESTARS專屬外套。

「Tech-Air Race」ALPINESTARS專屬半身皮衣。

「Tech-Air Race」ALPINESTARS專屬復古皮衣，連復古服飾，都可以有TECH-AIR高科技安全保護氣囊保護。

ALPINESTARS「Tech-Air Race & Street」得到的安全認証。

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