- 撰文：Adam
- 上載日期：2018-05-20
馬坤斯三連勝-2018 Motogp法國利曼站
〔2018年MOTOGP日本站觀戰團接受報名！〕Rental819 日本電單車自駕遊服務
聯絡及報名方法:
〔2018年MOTOGP日本站觀戰團接受報名！〕Rental819 日本電單車自駕遊服務 上年大獲好評的MOTOGP日本站電單車自駕遊開放接受報名！
2018 Motogp法國利曼站排位賽
沙高表示因為得到主場車迷的吶喊助威，才讓他在排位賽造出連自己也驚訝的圈速，不僅奪得正賽頭車起步資格，並且打破場地紀錄。回顧2017年的成績，沙高夾著Moto2世界冠軍晉身Motogp，其表現與所有天才車手不遑多讓，季初便展現超卓技術，並且奪得第五站—法國利曼站的亞軍，這是他個人首個Motogp獎項。雖然沙高經常在往後的排位賽打進三甲，但正賽卻往往在中段時間滑落，因此到現在都未能打開勝利之門；究竟沙高能否在即將舉行的法國站打破宿命，取得個人首個Motogp冠軍？
另一方面，YAMAHA廠隊在法國利曼站一向有好表現，維那勒斯（Maverick Vinales）更奪得上屆冠軍，但今年的表現卻是大起大落，簡單來說溫度越低，成績越好，而高溫卻影響輪胎咬地力及加速損耗。例如星期六早上進行的第三場練習賽只有13度，維那勒斯造出打破場地紀錄的1分31.619秒圈速，登上第一名。可是在中午舉行的排位賽只奪第八名，圈速是1分31.784秒，氣溫上升至22度，因此維那勒斯表示希望正賽可移師至早上舉行。而隊友羅絲在排位賽只得第九名，羅絲賽後苦笑地表示不知道為甚麼沙高那麼快（沙高同樣駕駛YAMAHA M1戰車）。但編者認為其他對手的確有更好表現。
一如過去，人強馬壯的馬坤斯在第二位起步，他依舊是奪標大熱；另一位奪標熱門是經常留前鬥後的杜域斯柯素（Andrea DOVIZIOSO）。就好像羅絲形容沙高、杜域斯柯素及馬坤斯均比其他車手快，屬於第一組，而羅絲自己、伊恩朗尼（Andrea IANNONE）、羅倫素（Jorge LORENZO）、維那勒斯及米拿（Jack Miller）便是屬於第二組。
事實上，今站的Motogp、Moto2及Moto3的意外率非常高，馬坤斯解釋由於利曼賽道非常咬地，天氣十分理想，所以車手非常進取，是導致意外率高的主因。
2018 Motogp法國利曼站-27圈
跑至第四圈，雖然杜域斯柯素超越了沙高，並且超越隊友羅倫素，但短暫地登上第一位後炒車，退出比賽，對DUCATI來說簡直是災難，甚至影響杜域斯柯素爭奪世界冠軍機會。杜域斯柯素炒車後，羅倫素繼續領先，尾隨包括沙高及馬坤斯，但有望奪標的沙高又一次未能打破宿命，在第八圈炒車。雖然沙高執車再鬥，最終駛回維修區，非常可惜，主場車迷定必失望。
雖然羅倫素領先馬坤斯，但以馬坤斯現在的狀態來說，要超越羅倫素並不困難。跑至第九圈，羅倫素終告失守，馬坤斯在內線超越羅倫素登上第一名；事實上，後方三位暫列第三的柏杜魯士(Danilo Petrucci)、第四的羅絲及第五的米拿（Jack Miller）亦步步進迫。羅倫素不僅失去第一名，並且在第十一圈逐一被柏杜魯士(Danilo Petrucci)、羅絲及米拿（Jack Miller）超越，跣至第五名。羅倫素在末段更被柏度莎超越，最終奪得第六名。
雖然賽事只完成三份之二，即使馬坤斯未能拋開對手，但奪標呼聲甚高，而暫列第二位的柏杜魯士(Danilo Petrucci)、第三的羅絲及第四的米拿（Jack Miller），彼此相差約1秒距離。
賽事進入末段，前列車手的位置變化不大，馬坤斯最終奪得冠軍，連勝三場比賽，柏杜魯士(Danilo Petrucci)取得亞軍，為成為DUCATI廠手舖路(盛傳羅倫素轉投SUZUKI)，羅絲取得第三名，米拿取得第四名，柏度莎取得第五名，上屆冠軍維那勒斯（Maverick Vinales）取得第七名。
2018 Motogp法國利曼站成績
2018 Motogp法國利曼站後車手排行榜
沙高勇奪排位賽第一名—2018 Motogp法國利曼站排位賽 車手在法國利曼站頻頻破場地紀錄，而有主場之利的沙高在排位賽造出超快的1分31.185秒，取得正賽第一位起步資格外，同時打破維那勒斯（Maverick Vinales）只保持數小時的1分31.619秒圈速紀錄，取得第二名及第三名分別是馬坤斯及Danilo PETRUCCI，兩位YAMAHA車手-維那勒斯（Maverick Vinales）及羅絲分別只取得第八及第九名。
聯絡及報名方法:
〔2018年MOTOGP日本站觀戰團接受報名！〕Rental819 日本電單車自駕遊服務 上年大獲好評的MOTOGP日本站電單車自駕遊開放接受報名！
|
會員感想分享