- 撰文：Adam
- 上載日期：2018-06-23
科爾高(Jonas FOLGER)測試2019 Moto2戰車~
●出身Moto2的科爾高(Jonas FOLGER)，出戰2014-2016年Moto2期間，都是駕駛使用KALEX車架的Moto2戰車。今次休養復出後，則協助KALEX測試2019規格的Moto2戰車。
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2017年，科爾高(Jonas FOLGER)首度出戰Motogp，卻受遺傳病—Gilbert Syndrome(吉爾波特症候群)影響，不僅無法參加2017年餘下的五場分站比賽，並且暫別Motogp，專心養病。經過8個月休養後終於傳來好消息，科爾高終於重返賽道，測試2019 Moto2戰車。
●科爾高(Jonas FOLGER)原屬Motogp YAMAHA TECH3車手，因受遺傳病影響而退出Motogp。
科爾高暫別Motogp前，是效力YAMAHA TECH 3車隊，原先預計2018年重返Motogp，可惜康復未如理想，因此忍痛宣佈離隊，其空缺由馬來西亞車手—哈菲茲(Hafizh SYAHRIN)取代。
經過8個月休養後，科爾高終於在6月20日重返賽道，協助KALEX(車架生產商)測試2019 Moto2戰車。至於科爾高會否復出Motogp或Moto2？暫時仍未知之數。
說回今次試車在西班牙亞拉崗賽道進行，目的是讓車隊測試2019 Moto2規格的戰車。而Moto2是一場專為Motogp提供新血的比賽，特色之一是採用統一的引擎，車架卻不受限制。比賽自2010年舉辦以來都是使用HONDA CBR600RR的直列四汽缸引擎，但2019年起便會轉用TRIUMPH提供的3缸765cc引擎。
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●2019年，所有Moto2戰車將由原本的HONDA CBR600RR引擎，轉用TRIUMPH提供的3缸765cc引擎。
●包括Alex Marquez（馬坤斯親弟弟）、 Julian Simon及 Alex de Angelis等多位車手測試戰車。
●由於Moto2採用統一規格的引擎，車架及尾搖臂不受限制，因此成為車架的英雄地。2019年，三大車架陣營包括KTM、KALEX及日本的NTX。
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