●效力KAWASAKI的李亞(Jonathan Rea)以WSBK三冠王身份重返鈴鹿八耐，隨即在第二天的排位賽打破2015年最快圈速紀錄。而KAWASAKI僅奪過1993年鈴鹿八耐冠軍。

2018鈴鹿八耐相關內容：

今年的比賽遇上熱浪侵襲，車手及戰車將會面臨更嚴苛的考驗。過去三屆的比賽都由YAMAHA廠隊奪標，而他們今年的目標是創造四連冠紀錄。但根據第二日(7月27日)進行的排位賽戰況來看，YAMAHA要再一次衛冕並不像以往輕鬆，皆因首次代表KAWASAKI上陣的李亞造出超快的2分05.168秒圈速，打破艾斯柏加路(Pol Espargaro)在2015年創下的2分06秒場地紀錄。(艾斯柏加路當年效力Motogp YAMAHA TECH3車隊，同年代表YAMAHA出戰鈴鹿八耐)

李亞(Jonathan Rea)是誰？就是替KAWASAKI連續奪得2015-2017年三屆WSBK世界冠軍的英國車手。事實上，近年狀態大勇的李亞(Jonathan Rea)並非首度出戰鈴鹿八耐，他曾於2012年協助HONDA奪得冠軍，因此十分熟識鈴鹿賽道。

至於李亞的兩位隊位表現同樣出色，同樣來自英國的夏士林(Leon Haslam)造出2分06.636秒圈速，日藉隊友渡辺一馬造出2秒07.541秒圈速。三人的成績合計後，以0.322秒力壓YAMAHA廠隊登上排位賽第一位。而第三及第四名分別是HONDA HRC廠隊及YOSHIMURA SUZUKI車隊。

●KAWASAKI的李亞(Jonathan Rea)造出全場最快2分05.168秒圈速，而YAMAHA的中須賀克行造出第二快的2分06.263秒圈速。取得排位賽前十名的車隊，將於星期六（7月28日）進行Top 10 Trial，每支車隊的車手逐一駛出跑道造圈速，決定星期日正賽的起跑位置。

●僅奪過一屆冠軍的KAWASAKI，在李亞助陣下有望再次奪標，並有可能打破YAMAHA的壟斷地位。

●中須賀克行是YAMAHA三冠功臣之一。

●以廠隊重返鈴鹿八耐的HONDA HRC車隊奪得排位賽第三名。

●KAWASAKI在1993年取得唯一冠軍，而當年替KAWASAKI奪標的車手是美國Scott Russell及澳洲Aaron Slight，前者更協助KAWASAKI在1993年首奪WSBK世界冠軍；在當年，WSBK及日本鈴鹿八耐均採用4衝750cc戰車，而非現今的公升級超電。

KYT Venom 款優惠│原價HK$880│優惠價HK$699│翔利發售

翔利車行
九龍土瓜灣道94號美華工業中心地下B1舖
Flat B1, G/F, Ment Industrial Centre, 94 To Kwa Wan Road, To Kwa Wan, Kowloon H.K.

德國 SW-Motech 機車精品 - 翔利有售，歡迎 whatsapp 63808078 查詢