2013 KTM 1190 ADVENTURE R-使用Superbike引擎的兩棲機車
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2013 KTM 1190 ADVENTURE R-使用Superbike引擎的兩棲機車
  • 撰文:Chario
  • 上載日期:2012-09-10

基本資料規格表

KTM 1190 Adventure e Adventure R

KTM 1190 Adventure e Adventure R

KTM 1190 Adventure e Adventure R

2013 KTM 1190 ADVENTURE R
這是在歐洲各大網站瘋傳的最新照片,據講是從官方網站流出的宣傳照片。

ktm adventure


繼去年底配置水冷Boxer引擎的BMW旗艦車皇R1200GS碟照曝光後(車輛多年來配備風冷引擎),KTM也不敢怠慢,加緊研發新一代KTM 1190 Adventure R;最近,配備大量先進電子零件的新車已經亮相,車廠更邀請著名的西班牙媒體MOTORRAD試駕。

自2001年起,KTM多年來雄霸達卡(達客爾)耐力賽,而KTM Adventure也因為奪得2002年冠軍一炮而紅。但回顧KTM Adventure的歷史,才發現此車經過漫長而艱辛的歲月才面世。在1992年,仍主力推出單汽缸的KTM為了擴闊客源,已開始籌備雙缸機車的計劃,但一直受制技術及成本而停濟不前。

直至1998年,KTM從著名引擎生產商Rotax請來相關技術人員後,雙缸車的計劃終於得到突破,而配備全新引擎的Adventure的原型車沒有辜負車廠的期望,首次參加2001 Rallye des Pharaons(類似達卡比賽)便取得冠軍,翌年更贏得舉世矚目的達卡冠軍。

車廠乘勝追擊,決定推出市販版KTM  950 Adventure,新車在2003年德國Intermot車展首次亮相,2004年正式發售。為了應負嚴苛及崎嶇路面需要,類似Adventure的車種一般有長衝程避震、高座椅、闊軑把、龐大車身及高離地距的特徵,但提供非常舒適的座姿。2006年,KTM分別推出990 Adventure及990 Adventure Dakar,取代舊款950,兩台新車的馬力及排氣量不單得到升級,主要原因是使用非常好玩及擁有極佳低扭的KTM 990 Super Duke引擎。

至於正在進行測試的全新KTM 1190 Adventure R,很明顯是針對日漸流行的1200cc兩棲類越野車而設,包括BMW R1200GS、Yamaha XT1200Z Super Ténéré及Ducati Multistrada 1200等等。雖然KTM還沒有進一步公佈詳細新車資料,但據資料顯示引擎是來自同廠Superbike的1190 RC8 R引擎,馬力輸出達150匹,為了應負長途駕駛,因此配備24升油箱容量,而車重是235kg。

除了使用跑車引擎外,為了提升車輛性能,更配備Traction Control(循跡系統)、馬力選項及ABS等等。馬力選項方面提供Off-raod及Street模式,前者大約只有100匹馬力,後者屬全馬力,而前輪框也是使用21吋,跟現時款式一樣。
 
ktm adventure
●全新KTM 1190 Adventure R 配備KTM RC8 R的引擎,為了提升車輛的易駕駛,除了馬力選項及Traction Control外,相信引擎的Powerband也會得到調整。

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●儀俵板顯示正選用Street全馬力模式,Traction Control及ABS關閉中。如沒有猜錯,根據Load及Damping的顯示,車輛配備了電子避震,可以根據負載進行調校。

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●由於配備大量先進系統,因此左軑把上設有選擇按鈕。

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●看看2003版的Adventure,多威風! 

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●2006 KTM Dakar版使用KTM 990 Super Duke引擎及電子燃油噴注。

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匿名用戶 2012-09-21 02:46:30
it seems 19 inches front wheel
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