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包括羅絲在內，雖然今仗有多位意大利車手參與，但在好多車迷心目中，今站名副其實是「羅絲站」，觀眾席再一次出現壯觀的黃海。去年，羅絲因為賽前練習越野車受傷，所以缺席，可是今年捲土重來的表現並不理想，正賽以第七位起步，且看羅絲與一眾隊員可否在賽前的熱身賽為戰車找到最適合的設定，於正賽扭轉乾坤，不要讓現場的鄉親父老失望而回。

至於隊友維那勒斯（Maverick Vinales）的表現，不管在練習賽及排位賽均比羅絲出色，並且取得第三位起步資格，他在排位賽後的訪問更展示信心。他亦告訴記者拜八月在今個賽道的官方測試所賜，戰車的電子部件看來得到少許改善，因此給他更大信心。

從今站的練習賽及排位賽成績來看，除了維那勒斯（Maverick Vinales）有力爭標外，還有在第一位起步的羅倫素、杜域斯柯素及馬坤斯都是爭標大熱。在排位賽爆冷取得第二名的米拿，且看他可否抵擋對手的來襲，再一次創造奇蹟。另一位如果不會炒車，有望打入三甲的車手是卡滋奴(Cal CRUTCHLOW)。

賽事共跑２７圈
起步後，頭位起步的羅倫素順利彈出，在第四位起步的杜域斯柯素不久便超越維那勒斯（Maverick Vinales）及米拿（Jack MILLER）進佔第二位，而頭三位的車手均是來自DUCATI。在第五位起步的馬坤斯於第二圈開始採取攻勢，並趁米拿過彎偏離線位時超越對手，升上第三位，而米拿不久後便告自炒，執車後繼續比賽。

跑至第六圈，頭兩位情況出現變化，杜域斯柯素成功擊破隊友羅倫素的抵擋，飆上第一位，而馬坤斯則繼續保持第三位置。然而在第10位起步的SUZUKI車手連斯(Alex RINS)已不知不覺攀爬至第四名，及後雖然被卡滋奴(Cal CRUTCHLOW)超越，但他的表現使人眼前一亮。

至於表現最好的YAMAHA車手是維那勒斯（Maverick Vinales），暫保第六名，隊友羅絲卻由第七名起步跌至第8位，看來難有奇蹟出現。

賽事接近完成一半路程，杜域斯繼續領先，並且拋離第二位車手約一秒距離，而馬坤斯尾隨著羅倫素多圈後，終於在第14圈超越對方，但羅倫素卻不斷找機會反擊。雖然羅倫素曾於第17圈反超前馬坤斯，但不久又失去第二位，兩位車手經過多次交鋒後，羅倫素以清脆利落的反擊重奪第二位。此時，杜域斯柯素已拋離兩位車手約二秒距離。而默默耕耘的卡滋奴(Cal CRUTCHLOW)繼續保持第四名。

賽事進入末段，杜域斯柯素繼續領先，但在第二位的羅倫素卻於最後第二圈炒車，即使執車後繼續比賽，但已跌至第17名。最終，杜域斯柯素率先衝線，在主場首次奪標，並且在車手榜取代羅絲登上第二位，馬坤斯則取得亞軍，在車手榜進一步擴大，季軍得主是卡滋奴(Cal CRUTCHLOW)。羅絲只取得第7名。

2018 Motogp意大利聖瑪利諾成績

2018 Motogp意大利聖瑪利諾後車手榜

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