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有關「拉煞車桿」事件繼續發酵，Romano Fenati被賽會禁止參加西班牙阿拉崗站及泰國站後，並即將失去原本已跟MV AGUSTA簽下的2019年合約，因為MV AGUSTA的CEO已揚言不惜一切毀約。

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Romano Fenati的前途本應一片光明，2014年更被羅絲看中，簽下成為羅絲旗下VR46車手，並出戰Moto3，後因為踢對手及關掉對手引擎，於2016年季中被開除。Romano Fenati幸運地獲得Marinelli Snipers車隊收留，在2017年重返Moto3，並且奪得全年亞軍，Romano Fenati與車隊在2018年更進一步，出戰更高級的Moto2比賽，即發生「拉煞車桿」事件的比賽。

沒想過已經有前科的Romano Fenati又一次做出愚蠢及危害對手性命的行為。原本已跟Forward Racing車隊簽下2019年合約的Romano Fenati，肯定又一次因為品格問題被棄。事實上，Forward Racing將會在2019年以MV AGUSTA廠隊身份出戰Moto2，車隊除了已簽下Romano Fenati之外，並已簽下「被拉煞車桿」的Stefano MANZI。

而MV AGUSTA的CEO-Giovanni Castiglioni表示從未在電單車比賽看過如此惡劣及悲哀事情，真正運動員是不會做出此等惡行。Giovanni Castiglioni說要是他是DORNA(Motogp主辦機構)，必定禁止Romano Fenati繼續出戰世界賽，自己也會不惜一切阻止Romano Fenati成為MV AGUSTA車手，因為他並不代表車廠的核心價值。

儘管Romano Fenati天才橫溢，相信經過今次事件已無法在世界車壇立足。如廣告商或車隊邀他加盟，豈不是自毀形象。

●沒有吸取教訓的Romano Fenati，未歸隊MV AGUSTA便被棄，罪有應得。

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