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WSBK荷蘭站與MotoGP美國站在同一個星期進行，但由於兩地時差頗大，因此不會互相影響收視。2019 WSBK完成三站後，由於DUCATI的捌弟橫掃三站冠軍，因此在讓賽制度下，所有使用Ducati Panigale V4 R的車手，今站被罰削去250rpm轉數，引擎轉數由原來最高16,350rpm調低至16,100rpm，HONDA則獲500rpm轉數增加，其他車廠維持不變。但由於捌弟在過去三站比賽表現大超班，因此大眾普遍認為削減轉數對他影響不大，然而事與願違，捌弟幾乎在荷蘭站第一場排位賽滑鐵盧。

如果根據星期五及星期六共三場練習賽表現來看，捌弟分別奪得第4名、第6名及第5名；相比前三場的成績，這是強差人意的表現，而三戰屈居亞軍的李亞（JONATHAN REA），則包辦兩場練習賽第一名，駕駛新款BMW S1000RR的薛基斯(Tom Sykes)則取得一場第一名。

捌弟解釋因為削減轉數後，要重新設定戰車，彌補失去的轉數，但因為設定方向失誤，因此影響練習賽的表現。來到星期六舉行的第一場排位賽，捌弟的情況沒有好轉，大部份時間由YAMAHA的雲迪馬克(Michael Van Der Mark)佔領第一位，直至大概最後一分鐘，捌弟才剎上第一名，與此同時由於有車手碰撞，賽會立即發出紅旗腰斬排位賽。其他車手在沒有仇報情況下，捌弟在排位賽險勝，雲迪馬克獲得第二名，駕駛BMW S1000RR的德國車手MARKUS REITERBERGER，以爆冷姿態奪得第三名，李亞僅得第8名，而RACE 1將於4月13日香港時間晚上8時舉行。

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