- 撰文：Adam
- 上載日期：2012-10-03
2014 Suzuki V-STROM 1000 Concept－全新城市大爬雞
基本資料規格表
 莫非冒險巡航型的街車在外國市場真的如此受歡迎？繼KTM 1190 ADVENTURE R、 BMW 水冷R1200 GS、Ducati Multistrada 1200及Triumph Tiger explorer xc等相繼曝光後，Suzuki也要重返該市場。車廠在INTERMOT展出完成度極高的V-STROM 1000 Concept，並暗示在2014年推出市場，編者好奇為甚麼Suzuki不打鐵趁熱呢？ Suzuki V-STORM已有多年歷史，第一代V-STROM DL1000出身於2002年，車輛使用TL1000強勁的V2引擎，並且採用當時視為高科技燃油噴注系統，配上跑車式鋁合金雙翼樑車架及前19吋尾17吋輪框，雖然擁有冒險車的外型，實際上是著重運動性能多於攀山涉水的能力，概念相等於城市四驅車。
2004年，Suzuki推出中量級版，又或者稱為入門級的V-STROM DL650版，由於外型跟1000分別不大，並且採用相同車架，因此焦點落在轉移自經過輕微修改的SV650的V2引擎上。不久前Suzuki 才推出全新 V-STROM DL650 ABS，在今次車展亮相的Suzuki V-STROM 1000 Concept，相信是舊款的全新版本。
但編者比較佩服Suzuki的我行我素，沒有跟隨對手推出1200的車子，依舊維持1公升的方向，雖然比較輸蝕，但據報導車廠打算以平價作招來。
儘管車廠沒有公佈車輛的細節，但從圖片來看，全新水冷輔以冷油V2引擎配上紅色盤頂，與紅色前後17吋輪框、鴨咀及座墊等互相襯托。據報原裝車已擁有Traction Control(循跡系統)及ABS防鎖死剎車等電子裝備。而擁有全調校的倒立前叉、放射式卡鉗及鋁合金車架一應俱全，至於馬力及長闊高，有待廠方公佈。老實說，現在的相關車輛有如時光倒流80-90年代，對車廠來說要成功鶴立雞群真不易。
          
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