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2019 MotoGP西班牙巴塞隆拿站—羅倫素不會受罰

羅倫素像保齡球般，將有機會爭標的車手撞倒的畫面震驚全球車迷，而被撞的車手包括DUCATI廠手杜域斯柯素(Andrea DOVIZIOSO)及一對YAMAHA廠手-羅絲及維那勒斯（Maverick VINALES）。而所有威脅馬坤斯的障礙被清除後，馬坤斯順利帶返終點，奪得今季第四個分站冠軍（今站是第七個回合），在車手積分榜拋離第二位杜域斯柯素37分，這次意外亦有利新秀-YAMAHA衛星車手Fabio QUARTARARO首度擠身頒獎台，奪得個人首個亞軍，恭喜；事實上，他今仗表現出色，在最後七圈超越DUCATI廠手兼上回合冠軍—柏杜魯士(Danilo Petrucci)之後，並沒有因為輪胎損耗等問題影響表現，而尾隨的柏杜魯士(Danilo Petrucci)則奪得季軍。

至於累炒對手的羅倫素，於第二圈便由第10位追至第4位，起步表現相當出色，可是進入手臂彎級數的T10時，欲在內線超越偏離賽車線位的維那勒斯（Maverick VINALES）卻發生甩頭，炒車後先撞倒杜域斯柯素，繼而掃跌外側的維那勒斯，躲避不及的羅絲也遭殃。

羅倫素返回維修區後，賽會記者兼前GP500車手-Simon Crafar隨即訪問羅倫素，羅倫素立即向受害車手道歉，並表示犯上無可推卸錯誤，他表示在太遲煞車進彎情況下，無可避免發生這種意外，然而撇開意外不說，在今站有不錯的進步及穩定表現。賽後，羅倫素說單是道歉是無法彌補今次錯誤，他解釋越開越有信心，因此越開越快，可是選錯時間及地點超越維那勒斯，但他重申並沒有過份地遲煞車，問題是太多車手在這個彎道內，這個彎的設計也容易導致這樣的炒車意外。羅倫素也說汲取今次教訓，遇上類似彎道時加倍小心。

羅倫素同時感謝羅絲及杜域斯柯素接受他的道歉，並感謝羅絲有接近的看法（或多或少彎道設計導致意外），羅倫素也接受車手對他嚴厲批評，原因是以前遇上類似的意外後，也會怪責撞跌他的對手。事實上，杜域斯柯素在無可奈可下接受羅倫素道歉，他表示一切已成定局，不接受道歉都無法改變結果，但高興他主動道歉，可是羅倫素應該受到（賽會）懲罰。然而杜域斯柯素也認同該彎道比較複雜，難以掌握正確煞車點。羅絲卻說這就是比賽，意外是無可避免，寄望下回合取得好成績。

三位受害者中，賽前表示信心十足的維那勒斯（Maverick VINALES）反應最激烈，炒車後返回維修區，在鏡頭前以身體語言表示羅倫素「無腦」，在賽後訪問中更不斷指責羅倫素，說他貴為5屆世界冠軍，居然犯上新手的錯誤，並要求賽會重罰羅倫素在下回合最後起步。而賽會的安全小組經研究後，認為純屬意外，羅倫素不會受罰。

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