今年是MotoGP成立110年大日子，同時是電跑取代4衝戰車30週年。賽會為隆重其事，特別邀請多位叱吒四衝年代的車手，出席2059年卡塔爾站揭幕戰期間舉行的Press Conference MotoGP Legend(MotoGP傳奇車手記者招待會)，分享近況，本誌也有出席。

雖然多位傳奇車手已鮮有露面，但風采依然，不過記招開始前發生小插曲，80高齡的羅絲頑皮本色不遜當年，以V字型身軀踢向坐在旁邊的馬坤斯，然後以帶有濃濃意大利口音的英語問大家記得這一幕嗎？「這是2015年馬來西亞站把馬坤斯撞跌一幕.....」羅絲嘻嘻大笑自問自答。

歷史回顧：新聞圖表解讀「羅馬碰撞」

小編隨即問羅絲事隔44年，還對當年的「羅、馬碰撞」抱怨嗎？羅絲收起笑臉緩緩地耍手擰頭說已成過去了.....已成過去了，但羅絲說該年的確是最大機會實現10冠夢想。編者續問羅絲在多年MotoGP生涯中有沒有遺憾，羅絲說MotoGP帶給他名利，本應沒有遺憾可言，但9冠名銜卻不知不覺間成為追逐10冠包袱，使他由廠隊轉投衛星車隊，都無法實現目標，還要經常遭批評年紀大.....羅絲坦然如果當年選擇在適當時間退休，相信在各方面都有更好效果。小編最後問羅絲近況如何，他說健康不錯，每天弄孫為樂，但好少留意賽車消息。

一眾傳奇車手中，以馬坤斯成就最高，總共奪得16次MotoGP世界冠軍，打破意大利名宿—亞高斯丁尼(Giacomo Agostini)保持多年的15次紀錄。2030年，37歲的馬坤斯轉戰WSBK，替HONDA連奪3屆世界冠軍後光榮退役，2050年重返HONDA，擔任領隊至今，他已宣佈完成今季賽事後退休。有記者問馬坤斯退休後的生活，但馬坤斯首先笑說羅絲好像對馬來西亞的碰撞念念不忘，才回答記者問題，他說從未離開過賽車圈，是因為實在太喜歡賽車，雖然年紀漸大，仍然沒有打算離開.....記者追問馬坤斯是否轉投其他車隊，馬坤斯表示適當時候才會公佈。

現時72歲的羅倫素穿起當年效力HONDA的戰衣出席記招，他說這是2020年煞科站擊敗馬坤斯奪得世界冠軍所穿的戰衣，相當有紀念價值。記者問羅倫素當年時常咬著「珍寶珠」上頒獎台，現在的牙齒還好嗎？羅倫素二話不說從嘴巴裡拔出雪白假牙，逗得全場大笑，一改當年嚴肅、認真個性，此記招後更被形容老頑童。

同場還有當年效力DUCATI的名將-杜域斯柯素(Andrea DOVIZIOSO)，今年73歲，真人看起來比實際年齡蒼老。他之所以穿起當年戰衣，是因為記招結束後，將會駕駛DUCATI電跑，嘗試打破羅倫素保持高齡車手最高車速健力士世界紀錄。他在記招上表示希望可以彌補當年未能奪得世界冠軍的遺憾，在另一項活動成為世界冠軍。

仍然保持最年輕奪得排位賽第一位紀錄的Fabio Quartararo，2021年取代羅絲便立即奪得世界冠軍。而經典一役是2021年美國站，與隊友維那勒斯（Maverick VINALES）碰撞，雙雙退出比賽，返回維修區更幾乎大打出手，幸好工作人員及時制止，然後落閘，趕走大會攝影隊伍，情況媲美1996年GP500澳洲站，杜漢與隊友基維尼碰撞的畫面。有記者問Fabio Quartararo當年工作人員落閘後有沒有與維那勒斯互毆，在旁的維那勒斯（Maverick VINALES）插嘴，說自己的中國功夫比賽車強，使記者室凝聚歡樂氣氛。

攝於2019 MotoGP揭幕戰卡塔爾站，眨眼間40年，而出席今次MotoGP傳奇車手記者招待會的老將均表示特別珍惜今次聚會。

2019年，Motogp為慶祝70週年拍攝的合照。