雖然歷史沒有「如果」，但是「如果」TECH 3車隊沒有被KTM挖角，繼續效力YAMAHA，那麼陣中的沙高(Johann ZARCO)很大機會保持出色表現，為坐正YAMAHA廠手位置舖路。然而沙高的離開，造成新秀Fabio QUARTARARO彈起，成為明日之星。事實上，大眾已預計TECH 3車隊，包括陣中的沙高(Johann ZARCO)投身KTM之後，需要一段時間才能夠取得好成績，可是信心盡失的沙高(Johann ZARCO)在今年8月哭救KTM「放人」，要求效力至2020年底的合約縮減一年，KTM亦已答應他的訴求，換句話2019年賽季結束後，沙高可隨意轉隊（若果其他車隊有空缺），雙方總算和平分手，沙高也表示身為專業車手，會盡全力完成今季餘下比賽，為車隊提供數據。可是來說9月18日，KTM突然宣佈放棄沙高，其空缺由KTM試車手兼戰車開發車手—Mika Kallio取代，這消息來得十分突然。

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沙高是2015年及2016年Moto2世界冠軍，每次奪標都會表演後空翻。即使沙高於2017年升級MotoGP之後未奪過分站冠軍，沒有表演後空翻的機會，可是出色的表現為他贏得明日之星的美譽。然而沙高在2019年轉投KTM卻成為轉捩點，沙高在排位賽唯一擠身三甲是捷克站，其餘都是十名外，而最佳的分站成績是奪得巴塞隆拿站第10名，成績一落千仗。

沙高解釋無法適應KTM戰車性能，尤其是車頭的轉向反應，讓他失去信心之餘，並喪失動力。沙高說每次都帶著希望落場，但每次都是失望而回，要是繼續效力KTM，雖然可以獲得優厚年薪，但不會取得好成績，並會毀掉賽車事業，即使冒著失業（2020 MotoGP賽季）危機，也要離開。

據KTM老闆Pit Beirer表示，沙高當日含淚請求離隊，由於體諒沙高的情況，即使對沙高的決定感到非常失望，也只好放人。至於KTM為甚麼突然撤換沙高？是因為車隊希望順利進行原定的發展計劃。

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