2019 TRIUMPH BONNEVILLE STREET TWIN ABS│古典新派│新款抵港
售價HK$128,000

TRIUMPH BONNEVILLE是一個擁有超過半世紀歷史的車系，而最新款的TRIUMPH BONNEVILLE STREET TWIN ABS是一部採用現代科技的現代經典復古車，外型歷久常新，永不會過時，基於用家對性能的追求與環保概念復刻版跑車也來一回大變革，但保留大家熟悉的形象，原先的機油輔助冷卻的風冷式865c.c.雙汽缸四衝程引擎已變身為900c.c.水冷式四衝程並列雙汽缸8活門SOHC雙平衡軸引擎。自2016年款後，今年再度推出2019 TRIUMPH BONNEVILLE STREET TWIN ABS改良的版本，供應市場。

改良部份
2019 TRIUMPH BONNEVILLE STREET TWIN ABS主力提升裝備及性能，引擎經過重新調校，壓縮比由舊款的 10.55:1至新款的 11.0:1，在最高馬力上由舊款的55ps/7,500rpm至新款65ps/7,500rpm，較舊款足足提升10ps馬力之多，而最大扭力維持8.16kg-m，但轉數則由舊款的3,230rpm，至新款推後至3,800rpm時輸出，依然維持低轉速高扭力的引擎設計。與始同時，還加入了Street(街道)及Rain(濕地)兩個駕駛模式，讓騎士因應需要選擇馬力，在雨天駕駛時也有更安全的設定。

新款BONNEVILLE STREET TWIN ABS選用了新的 Brembo 4活塞前掣動卡鉗及全款的KYB 41mm前叉，提升掣動性能及控制感。還有座椅厚度增加了10mm，令座姿更符合人體工學，更舒適，更利於長途駕駛。前後同樣採用10柱式合金輪框，但新款外觀設計更為美觀。

車身裝備
84.6 x 80mm汽缸孔徑與活塞行程比例是現今相當流行近乎1:1的比例為平衡引擎整體表現。為了保留古典風冷引擎味道，保留散熱片設計，而那纖巧的冷卻水箱則採取極度低調的佈局。不刻意留意她的話，會被誤認為是台風冷雙汽缸引擎呢﹗保留5前速波箱，但殖入全新 Slip Assist滑動輔助離合器，帶來輕柔與更準確的轉波反應。

那高拉力鋼管雙下環抱式車架乃全新設計，正好切合那戓70度水冷並列雙缸高扭力引擎的需要，簡單直接去形容就是更具靭力與高強度，帶來更理想的行車和操控性，燃油噴注系統結合電子油門"ride-by-wire"令油門更精準，帶來爽快加速反應。Traction Control循跡控制與ABS防鎖死剎車已成標準設備，多功能數碼式咪錶，在現代化之間同時保留了古典味道。為了照頧繁忙的都市人，座鞍底下設有USB充電插頭，方便用家。

平實簡約的全新的KYB 41mm套筒前叉與雙筒式油壓彈箕尾避震經濟實用之餘更省生產成本，對於並非強調大馬力車子足以應付。310mm/255mm頭尾鑽孔剎車碟配合先前的ABS裝置，前者Brembo 4活塞固定卡鉗及後者Nissin 2活塞單向浮動卡鉗，剎車鋼喉是廠方一貫作風，今回也不例外。

此車最特別是採用18吋頭輪圈，目的是帶來原汁原吱的古典車子的轉向感受，對於習慣使用17吋頭輪圈的用家，需要一段少少的磨合期，而尾輪則沿用流行的17吋輪圈，相對900c.c.級別車子，198kg乾重中規中矩，質量太輕的車子並不太合適於長途巡航。更有甚者，廠方備有變身套裝令此車隨時改成Scrambler式樣，到時又是吚一番景象，一機二味式多味，這是近年大部份生產商流行的玩意，將主架與引擎發揮至極限，用到盡，就如大部份老闆對伙記......

總結
2019 Triumph BONNEVILLE STREET TWIN ABS 是一部大革新的古典車，令其歷久常新，性能追得貼新時代，新電子設備亦與時並進。

2019年新款 TRIUMPH BONNEVILLE STREET TWIN ABS

2016年款 TRIUMPH BONNEVILLE STREET TWIN ABS

引擎經過重新調校，壓縮比由舊款的 10.55:1至新款的 11.0:1，在最高馬力上由舊款的55ps/7,500rpm至新款65ps/7,500rpm，較舊款足足提升10ps馬力之多，而最大扭力維持8.16kg-m，但轉數則由舊款的3,230rpm，至新款推後至3,800rpm時輸出，依然維持低轉速高扭力的引擎設計。

加入了Street(街道)及Rain(濕地)兩個駕駛模式，讓騎士因應需要選擇馬力，在雨天駕駛時也有更安全的設定。

新款BONNEVILLE STREET TWIN ABS選用了新的 Brembo 4活塞前掣動卡鉗。

2016年款 TRIUMPH BONNEVILLE STREET TWIN ABS

前後同樣採用10柱式合金輪框，但新款外觀設計更為美觀。

座椅厚度增加了10mm，令座姿更符合人體工學，提供更舒適度，更利於長途駕駛。

●復古與時代品味結合的咪錶。

●此車最特別是採用18吋頭輪圈，目的是帶來原汁原吱的古典車子的轉向感受。

●復古套筒前叉。

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