- 撰文 / 攝影:Hong
- 撰文:Chario
- 上載日期:2019-12-02
第一代TRAKBIKE相關資料:
Trakbike v2經銷商
安裝及服務年費收費
YAMAHA SMAX 155車主-Dale
電單車失竊在過去幾個月激增,10月份更錄得36部失車個案,這是本誌自2015年刊登失車數字以來最高,相信情況進一步惡化。在眾多失車中,阿Dale的SMAX 155是其中一部,但她比較幸運,報案後警方在油麻地某個後巷尋獲車子。她為免再一次失去車子,所以安裝Trakbike V2。她說即使愛車的價格不高,使用Trakbike V2需付安裝費及月費,但是可以用手提電話追蹤車子的下落,所得的安心感是值得的。
鑑於電單車全保昂貴,索償條件嚴苛,所以乏人問津,所以電單車被盜後,騎士可以說是「渣」都冇,唯有做足防盜措施。
當阿Dale失去SMAX 155 60週年特別版的一刻,同好多經歷過失車的騎士一樣,心情極度沮喪,並已打定輸數,無法尋獲車子。她不諱言為失車負上最大責任,原因是車子失蹤前數天忘記拔走車匙,以致賊人有機可乘,輕易將車子開到油麻地某後巷擺放,待時機成熟才處理車子。但由於車子無故橫臥在後巷內,才引起巡警注意,經調查後發現是失車,因此車子物歸原主。Dale表示雖然車身遭刮花,但無法形容失而復得的心情,總之非常興奮。
Dale說未失車前,從沒有想過偷車問題,經此一役才認真做好防盜措施。她除了緊記拔走車匙之外,亦希望在使用碟鎖或鏈鎖以外,使用更有效掌握車子實況的防盜工具。她說曾經在本誌看過電單車專用的GPS追蹤及定位服務,適逢有駕駛HONDA NC750X的車友已使用兩年,經他介紹下才決定使用Trakbike V2。
Dale明白GPS的侷限性,其定位精準度在部份地區或地底停車場會出現較大偏差。不過Dale已使用Trakbike V2超過一個月,她說泊車位置與手提電話顯示的定位近乎一樣,其它經常出入的地區定位也沒有大偏差。更重要是只要打開手提電話,就知道車子的行蹤,萬一車子被人搬走或發生劇烈搖晃,都會收到警示訊息。曾經試過有人座在車子上聊天,也許是對方不停「Un」腳,以致手提電話接收連續震動警報,雖然是虛驚一場,正好顯示該系統發揮效用,而每次著車都會收到訊息,大大提升安心感。
事實上,Trakbike V2的手提電話Apps好容易用,車身震動敏感度並不過份,不會因為有重型車輛高速駛過而傳送警示,造成滋擾。Trakbike V2另一個優點是透過3G網絡把息訊經雲端伺服器傳到手提電話或個人電腦,換句話在比較極端情況下,即使用家遺失手機,亦可以透過網上版本追蹤車子的下落,萬一人在海外,發現車子被搬走,亦可以告訴朋友或警方車子的位置。
舊版本Trakbike使用2G網絡,新版本Trakbike V2轉用3G網絡外,手提電話APPS及網上版本重新編寫。
Trakbike V2各項功能:
Trakbike V2製造商是DigiMobi Technology Limited,擁有20年研發及生產私家車及電單車防盜技術經驗,現為多間大型機構及政府部門提供車隊管理技術。由他們研發的《香港機場禁區5000車輛追蹤系統》更獲得2018年最大價值服務大獎。
藍色點為泊車原點,紅點為被移動至的位置,模擬車輛被運走。
車輛離開泊車警報。
藍色點為泊車原點,紅點為被移動的位置。(打格仔為車牌號碼)
車輛已離開泊車位置超過100米。
圖片時模擬示範的記錄,如真實情況連續發生警報,車主必需作出相應的行動吧﹗
拍攝時,忘記關車,引致「低電警報」,可對粗心大意的車主及車輛已在低電壓的情況時,作出提示。
第一代TRAKBIKE相關資料:
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