馬坤斯未能以最Fit狀態參加揭幕戰~

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馬坤斯未能以最Fit狀態參加揭幕戰~

撰文：Adam
上載日期：2020-02-24

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YAMAHA的Fabio Quartararo及維那勒斯（Maverick VINALES），以及SUZUKI的連絲(Alex Rins)，均在2020馬來西亞冬測及正在舉行的卡塔爾冬測（2月22-24日）表現出色，他們所造出的平均圈速、最快圈速及模擬賽的成績均名列前茅，Fabio Quartararo更包辦一連三天馬來西亞冬測第一名。雖然王者馬坤斯的冬測成績一向不及對手好，但今年因為康復緩慢，成績明顯跌watt。

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讀者還記得馬坤斯於2018 MotoGP日本站提早封王後，被雷丁（Scott Redding）拍甩臼的事件嗎？胞弟Alex MARQUEZ即場替大哥馬坤斯的手臼托回原位，然後繼續興祝。馬坤斯為解決容易脫臼問題，因此左肩膀在2018年底接受手術，而康復進度符合預期，所以在2019年的冬測表現正常，不過今年卻遇上不少阻滯。

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事緣馬坤斯在2019年11月舉行的西班牙Jerez冬測炒車(2020第二場冬測)，傷及右肩膀，隨後做手術，然後接受適度訓練。不過馬坤斯在馬來西亞冬測前（2月7-9日）已表示過康復進度較預期差，然而在實際測試期間，馬坤斯表示手臂出現痛楚，並且無法用力，而馬坤斯完成一連三天馬拉冬測後，以1分58.772秒在總成績排第13名，事實上僅落後第一名Fabio QUARTARARO只有0.423秒，反影今屆的競爭比過去激烈。

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2020 MotoGP馬來西亞冬測總成績(2月7-9日)

相隔13天後，馬坤斯出席卡塔爾冬測（2月22-24日），而揭幕戰在不足兩星期後於相同場地揭幕。回顧歷年成績，馬坤斯自2013年代表HONDA出戰MotoGP以來，只有在2014年奪過卡塔爾站冠軍，因此馬坤斯說HONDA戰車的缺點在該賽道表露無遺，例如以更激進的車速攻彎便會使前胎受到極大壓力（增加跣胎風險），即使2020年規格的戰車也有相同問題，馬坤斯說過去可以用體能克服，可是今年未能以最佳狀態應付揭幕戰，況且只餘下不足兩個星期，可以改變的東西有限，因此抱著輸少當贏心態。

其實馬坤斯在第二日測試（2月23日）發生炒車，他表示在T8搬身時，嘗試用腳力代替仍在康復的肩膀轉向，但由於用力過度導致甩頭，幸運地沒有受傷。事實上，馬坤斯在卡塔爾的測試中，目標之一就是搵出可以減低肩膀負荷的駕駛方法。

至於馬坤斯能否在可能是史上最激烈的揭幕戰創造奇蹟，以報答HONDA給予的4年長約，好快就有結果。

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