- 撰文：編輯部
- 車輛提供：燦基電單車行
- 攝影：Hong
- 上載日期：2020-03-19
2020 HONDA CB400SF (ABS)│「開TEC」MAT SILVER啞銀新色抵港│售價HK$86,800
基本資料規格表
燦基電單車行有限公司
2020 HONDA CB400SF (ABS)│「開TEC」MAT SILVER啞銀新色抵港│售價HK$86,800 新一代車迷未必聽過HONDA的SUPERFOUR或超四的大名，意思是特顯高性能的直四引擎，但有一定玩車年資的騎士絕對不會陌生。SUPERFOUR是指CB400SF，是一款在90年代至2000年代盛極一時的NK車，亦因為她的普及度極高，所以吸引多間日本改裝公司為她推出專用補品，使她成為當時熱門改裝車之一；此外，由於SUPERFOUR易駕及可靠度極高，因此成為多間本地報館的突發採訪戰車，與此同時是工商首選。但隨著同級競爭相手相繼湧現，台灣綿羊大舉入侵本地市場，再者新款SUPERFOUR的製造成本及售價偏高，以及外型變化不多，因此削弱吸引力。雖然如此，每次HONDA推出Update版的時候，都會吸引車迷目光。日前，2020年HONDA CB400SF (ABS)MAT SILVER啞銀新色[抵港。
●1992年第一代HONDA CB400SF(BIG ONE)面世
事實上，自第一代HONDA CB400SF(BIG ONE)於1992年面世後，外觀沒有大轉變，但當年CB400SF的秘密武器之一是VTECH系統，讀者可重溫本誌詳盡介紹，而本地代理對上一次引入的版本是2018 HONDA CB400SF 25th紀念版，而今次的2019 HONDA CB400SF裝備保持不變，換了兩款紅黑白及藍紅白等新色新拉花的外觀。不論如何，CB400SF車迷及用家真的很多，拍攝當日亦吸引許多車迷觀看及討論，部份更是CB400SF的忠實FANS，可見CB400SF長青獨有的魅力。
另一個HONDA推出Update版的原因是讓CB400SF通過新實施的環保法。為此，水冷DOHC直4引擎使用經改良的節氣閥(供油系統)，以及改良排氣系統，使原本的53ps馬力調升至56ps馬力，並降低氣油燃燒後產生的有害物質排出大氣。而今代的CB400SF還改用新設計的LED頭燈及LED指揮燈，泵氣喉咀改為更方便打氣的L型，儀錶保留檔位顯示功能及煞車系統包括防鎖死煞車ABS等等。
●2007年的CB400SF開始使用HYPER-VTEC Revo引擎，電腦除了根據轉數開啟VTEC外，還計算油門開啟角度，好處是增加騎士開啟VTEC的自由度。如希望達至省油，可慢慢扭動油門保持低轉行車，如果想享受加速樂趣，可以大力扭動油門急速提升轉數，提早打開VTEC系統。
●2020 HONDA CB400SF採用LED頭燈及LED指揮燈。
●2014面世的HONDA CB400SF VTEC Revo開始使用備有檔位顯示的液晶小屏幕。
● (前)296mm雙碟配NISSIN4活塞卡鉗。
●招牌的水冷直4引擎。
● (尾)240mm單碟配NISSIN雙活塞卡鉗。
●SHOWA雙筒尾避震。
●LED尾燈組合。
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