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編者還記得HONDA CBR250RR亮相之初，在市場造成極大迴響，原因除了她的外型吸引之外，裝備也是入門車之中數一數二。不經不覺HONDA CBR250RR已經面世了三個年頭，雖然廠方沒有轉款的計劃，但就提升2020年版本的馬力及性能。這舉動被外界視為回應面世在即的Kawasaki Ninja ZX-25R。

新版本HONDA CBR250RR一律採用金色輪框，據報引擎採用新活塞及新龍筋（總電纜），其它變動不詳，新版本的馬力由舊款38ps提升到40ps，引擎更配備防鎖死離合器（Slipper Clutch)，作用可避免新手因急速拖波產生的引擎煞車（Engine Brake）鎖死尾輪的意外。此外，廠方已為新款HONDA CBR250RR預備了快速電子轉檔器，包括升檔及拖波功能，但是要額外購買，而舊款HONDA CBR250RR沒法使用。一如舊版本，新版本保留馬力模式，分別是Comfort，Sport及Sport+。

新活塞

日本規格版2020 HONDA ADV150 ABS 行貨抵港 ~ 接受訂購(車價 HK$41,800 紅/白)

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接受預訂

2020 HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP

車價 $288,000 RED / BLACK

預計5月到港

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