KAWASAKI ZX-25R-蝎子排氣管接受預訂
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KAWASAKI ZX-25R-蝎子排氣管接受預訂
  • 撰文:Adam
  • 上載日期:2020-06-11

KAWASAKI ZX-25R蝎子排氣管 ,現接受預訂。

 

aprilia

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Urban Kisovar

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有朋友問何解KAWASAKI ZX-25R如此矚目?或多或少跟歷史有關,其次是按排氣來說,ZX-25R屬於給新手操練駕駛技術的大包圍,但其利害之處採用直列四汽缸引擎,而時下同類型車種只是採用單汽缸或雙汽缸引擎。汽缸數量越多,引擎就有更多轉數在手,好處能夠榨出更多馬力;事實上,ZX-25R的引擎紅區達到17,000rpm,相當嚇人。此外,即使ZX-25R只有250cc,但引擎聲好有直四引擎聲(雞有雞口,魚有魚味),非一般單缸或雙缸引擎可以媲美,而超高轉數的加速聲更加是ZX-25R的賣點之一。

 

kawasaki zx25r

原裝KAWASAKI ZX-25R排氣管,既重又阻塞排氣。

 

由於受到肺炎疫症影響,KAWASAKI推遲公佈ZX-25R的車價及細節,直至6月10日,紐西蘭KAWASAKI成為全球第一個公佈ZX-25R車價的代理,並接受預訂,售價為NZD$15,990,折合港幣HK$81,000,車價亦成為全球ZX-25R潛在買家的指標。

 

至於ZX-25R有多少馬力?KAWASAKI至今仍未公佈最終規格,但是從蝎子(Akrapovic)寄給本誌的資料中,我們終於看到ZX-25R的馬力及扭力,而原裝車的馬力輸出42hp/15,350rpm,扭力20.8Nm (2.1kg-m) / 12,700rpm。

 

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雖然ZX-25R最快於2020年底才推出市場,但是蝎子已準備就緒,即將推出ZX-25R專用的RACING LINE系列全梳排氣管,分別有賽道專用及街道專用型號,兩款排氣管的頭中段採用不鏽鋼製造,六角型消聲器採用碳纖隔熱外層。

 

廠方亦為賽道版推出催化轉換器,安裝後符合歐盟環保法,在歐盟地區可以在街道使用,但對香港騎士來說則作用不大。而更換排氣管的優點在於偷輕之外,油門反應更爽,以及享受動聽的排氣聲 (現接受預訂。)

 

kawasaki zx-25r

KAWASAKI ZX-25R

 

蝎子賽道專用RACING LINE系列排氣管。

賽道版專用的催化轉換器,在歐盟地區安裝後可在街道使用。

 

符合歐盟環保規格的版本。

 

原裝排氣管與蝎子排氣—馬力及重量比較:

 

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Urban Kisovar

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