- 撰文：Adam
- 上載日期：2012-11-07
指控Moto2冠軍馬坤斯做手腳奪冠～
 首先恭喜提早在Moto2封王的馬坤斯(Marc MARQUEZ)，這位得到本田力捧的西班牙車手，今年的表現有目共睹。只可惜成功背後卻招惹無稽的指控，因為有德國傳媒指他所屬的Team Catalunya Caixa Repsol車隊成功Hack入行車電腦，改變程式，讓他在出彎有機可乘，成為奪冠的原因。 2010年取代2衝GP 250的Moto 2，所有戰車清一色使用本田提供的CBR600RR的4衝引擎及本田Spec HRC ECU(即統一的行車電腦)，但容許配備Prototype車架，讓車隊自由發揮，因此成為各大車架生產商表現的好機會。由於戰車性能十分接近，車手難以藉著武器得到甜頭，因此車手的駕駛技術高下立見。 而規限使用Spec HRC ECU(統一行車電腦)目的，除了可節省車隊花巨額撰寫程式外(控制點火時間及各機械運作程式)，也可以限制引擎的轉數及馬力，有助降低機件損耗，可保持穩定性及延長壽命，務求讓車手獲發均等實力的引擎。雖然賽道上充滿光怪陸離的贏車手段及調校技術，但大會有足夠措施及儀器，防止車隊為引擎及行車電腦進行非法改裝，而賽後也會抽樣檢查引擎。 有關對馬坤斯最新版本的指控，就是指車隊黑客入侵行車電腦後，上載自行開發的供油程式，當賽事完結引擎熄火時，程式便自動清洗。至於外間聲稱的非法供油程式，作用是避免快速電子轉檔器（Quickshifter）在升檔時讓波牙嚙合過程中暫停點火及供油，目的是讓馬坤斯的戰車在出彎時有更迅速及暢順的馬力接合，提升加速性能，即是俗稱有更好的Pickup。 雖然似是而非的說法能夠印證馬坤斯出類拔萃的出彎表現，但根據大會賽車小組解釋，車隊根本無須入侵行車電腦，因為賽例容許車隊使用任何牌子的快速電子轉檔，而調校暫停點火與否悉隨尊便，所以說車隊可根據需要進行調整。而所有車隊使用的快速電子轉檔均需要送檢，包括馬坤斯，因此指控不攻自破。 其實自馬坤斯風頭盡露後，大約今年中已出現各種版本的指控。例如有傳由於Moto2由西班牙人管理，身為西班牙人的馬坤斯自然獲得禮待，還有車隊最大的贊助商向本田施壓(同時贊助本田Motogp車隊)，給予特別優待的引擎等等。事實上，賽會可從所有參賽戰車下載行車紀錄，並且可輕易逐一比較車手線位及開油時間，因此各車手的技術一目了然，而馬坤斯的天賦及比其他車手更早的開油時間，都是致勝的關鍵。除此之外，車隊擁有頂級的班底及身輕如燕的馬坤斯佔有極大優勢，負磅輕自然有助加速力。說到底，不招人妒是庸才，馬坤斯是活生生的例子，編者在此祝他在Motogp的仕途更上一層樓。  ●馬坤斯自2008年參加GP125，當年獲得第13名，疊年獲得第8名，2010年首度奪得全年總冠軍。2011年轉戰Moto2並獲得第2名，今年則提早奪得總冠軍名銜，2013年加盟本田Motogp車隊。  ●近年西班牙車手雄霸車壇。  ●最後一站Motogp西班牙華倫西亞今週舉行，已提早封王的馬坤斯回到祖家後接受到英雄式接待。 
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