- 撰文:Adam
- 上載日期:2020-09-07
Michael Ruben Rinaldi連續三年在WSBK都是駕駛DUCATI V4R戰車參賽。
地址:九龍牛頭角定富街96號地舖/查詢電話Tel:2628 1096
因疫情縮減分站關係,今季只有8場分站;不經不覺2020 WSBK已完成5個分站比賽,而剛結束的西班牙亞拉崗(9月6日),焦點落在冒起的意大利新星—Michael Ruben Rinaldi身上,原因他在阿拉崗站的Race 1奪得個人首個WSBK分站冠軍之外,並且在星期日(9月7日)舉行的10圈排位賽奪得季軍,在同日舉行的Race 2也勇奪亞軍,反映他絕非靠運氣奪得Race 1冠軍。而優異的成績不僅讓他擠身車身榜第6名,並且登上獨立車手榜(衛星隊車手榜)第1名。
Michael Ruben Rinaldi是來自意大利的車手。
近年WSBK由英國車手壟斷,而來自英國的KAWASAKI廠手李亞(JONATHAN REA)更創下連奪5屆世界冠軍紀錄,簡直是無敵。雖然2020賽季來了一位前MotoGP車手—雷丁(SCOTT REDDING),代表DUCATI廠隊出賽,但是西班牙亞拉崗站結束之後,李亞呈現拋離跡象,他以36分之多力壓第二位的雷丁(SCOTT REDDING),暫列車手榜第一名,而第三位的土耳其YAMAHA車手只有147分,比第二位的雷丁落後60分。
說回今次主角Michael Ruben Rinaldi,今年24歲,來自意大利,他憑著奪得2017歐洲Superstock 1000冠軍而獲得DUCATI賞識,邀請加盟DUCATI的青訓車隊Aruba.it Racing - Junior Team,出戰2018年WSBK,輾轉間在2020年加入Team GOELEVEN車隊(屬於DUCATI衛星隊),他連續三年都是駕駛DUCATI V4R參賽。雖然Michael Ruben Rinaldi與KAWASAKI的李亞分屬不同車隊,但李亞卻認為Michael Ruben Rinaldi應得2021年廠手席位。
有別DUCATI廠隊及其他DUCATI衛星車隊,Michael Ruben Rinaldi的V4R戰車並非採用尾排的排氣管,而是使用底置式的SPARK排氣管,而該排氣管正正是與Michael Ruben Rinaldi所屬的Team GOELEVEN車隊共同開發,此排氣管也有市販版,採用鈦合金製造,全梳排氣管只有4.7kg,較原裝9.1kg輕4.4kg重量。
在9月5-6日舉行的阿拉崗站Race 1及Race 2,Michael Ruben Rinaldi首次站上頒獎台就奪得冠軍及亞軍。
Michael Ruben Rinaldi的V4R採用意大利SPARK底置式排氣管。
市販版全梳鈦合金排氣管重4,7kg,原裝全梳排氣管重9,1 kg。
對手兼五屆世界冠軍KAWASAKI車手-李亞,認為Michael Ruben Rinaldi在2021年應得廠手位置。
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