- 撰文：Chario
- 上載日期：2020-10-21
YAMAHA YZF-R6橫掃2020 World Supersport 600(SC-PROJECT排氣管)
YAMAHA YZF-R6 x SC-PROJECT排氣管
SC Project│意大利製造│多款實照│S1 SUPERBIKE EXHAUST 中段鈦合金全手工銲接的精彩
WSBK除了公升級的賽事之外，還有600cc的World Supersport 600及300cc的WorldSSP300。2020年WSBK已經曲終人散，KAWASAKI的李亞蟬聯總冠軍，World Supersport 600方面，意大利新秀—ANDREA LOCATELLI在總共八場分站中橫掃12個冠軍 (每站共有RACE 1及RACE 2比賽)，協助YAMAHA輕取全年度冠軍及製造商總冠軍。
意大利新秀ANDREA LOCATELLI橫掃2020 World Supersport 600，於2021年晉升為YAMAHA WSBK廠手。
YAMAHA在World Supersport 600比賽扮演支援角色，為包括奪得今屆冠軍的BARDAHL Evan Bros.等多支車隊提供協助，而YAMAHA打破KAWASAKI壟斷，奪得過去四屆World Supersport 600世界冠軍。事實上，雖然奪得今屆冠軍的ANDREA LOCATELLI首年參加World Supersport 600，但他在2014年至2019年期間出戰過Moto3及Moto2，因此是一位擁有豐富經驗的車手，而他以壓倒性姿態奪得今屆600世界冠軍後已獲得YAMAHA一紙合約，2021年由600擠身成為WSBK YAMAHA廠手，夥拍現役YAMAHA廠手-Toprak Razgatlıoğlu參賽。
YAMAHA在2017年升級多年沒有改款R6，縱觀今年World Supersport 600煞科—葡萄牙站，25位車手中多達17位車手使用YZF-R6，原因是R6天生就是一部賽道戰車，再者廠方推出大量賽車部件，使私人車隊及私人車手相地其他車子，更輕易及更經濟地將車子提升到賽車級別，所以深受車手歡迎。BARDAHL Evan Bros.亦憑著R6奪得今年及2019年World Supersport 600世界冠軍，車子配備SC-PROJECT排氣系統，廠方亦都有推出市販版尾截SC1-R，由碳纖及鈦合金製造，符合歐四規格，安裝後使車子增加2.8匹及1.5nm扭力。
SC-PROJECT SC1-R市販版排氣竹管。
碳纖與鈦合金製。
SC Project│意大利製造│多款實照│S1 SUPERBIKE EXHAUST 中段鈦合金全手工銲接的精彩
|
(
會員感想分享