繼125及200後，更大排氣及馬力的Duke 390終於面世，這部扭力十分充沛(以200車種來說)及非常適合市區玩樂的車仔，不單止是新手恩物，近牙波箱、廣闊馬力輸出帶(Powerband)及靈活轉向性能也得到不少老手青睞。
升級後的Duke 390，實際排氣量是373.2cc，馬力有44hp，比Duke 200多19hp，據估計極速大約有28%增長，而更大馬力肯定比200有更大的玩樂性。但由於排氣量增加，引擎體積隨之而輕微上升，車身重量由Duke 200的125kg增至139kg。雖然廠方暫時還未公佈車身體積，但相信跟200分別不大，但仍屬於輕量級車種，對大部份騎士應沒有構成推車障礙。
至於Duke 390的車身裝備，基本上維持Duke 200的規格，水冷單汽缸DOHC 4汽門引擎、編織型鋼管車架、WP 43mm倒立前叉、300mm前剎車碟配對向4活塞放射式卡鉗、尾230mm單浮動碟配單活塞制動卡鉗、前後17吋輪框及11升油缸等等。
●KTM正式在意大利米蘭車展發佈Duke 390。
2012 KTM DUKE 200 / 390 規格表
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| 呎吋 SIZE |
DUKE 200 |
DUKE 390 |
| 全長 |
2,029mm |
- |
| 全闊 |
836mm |
- |
| 全高 |
1,090mm |
- |
| 軸距 |
1,361 ± 15 mm |
1,367 mm |
| 座位高度 |
810mm |
800mm |
| 最低離地距 |
170mm |
| 車重 |
125kg
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乾重139kg (裝備重量小於150kg) |
| 油箱容量 |
11L |
| 引擎 ENGINE |
| 引擎模式 |
水冷單汽缸DOHC 4汽門
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排氣量
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200c.c. |
373c.c. |
| 最大馬力 |
25hp / 10,000rpm
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43hp / 9,500rpm |
| 最大扭力 |
2.04kg-m / 8,000rpm |
3.5kg-m / 7,250rpm |
| 壓縮比 |
11.8 : 1 |
12.6 : 1 |
| 缸徑x衝程 |
72.0 x 49mm |
89.0 x 60mm |
| 供油系統 |
電子燃油噴注系統
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| 前傾角 |
65° |
| 拖曳距(T) |
- |
100mm |
| 驅動模式 |
錬條 |
離合器 / 波箱
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濕式多片6前速
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| 車身 CHASSIS |
| 車架型式 |
編織型鋼管車架 |
| 前懸掛系統 |
43mm WP套管倒立前叉，150mm行程
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| 後懸掛系統 |
WP單筒油壓避震，150mm行程
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| 前制動系統 |
300mm剎車碟配對向4活塞放射式卡鉗
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| 後制動系統 |
230mm單浮動碟配單活塞制動卡鉗 |
| 前輪胎 |
110/70 -17 |
| 後輪胎 |
150/60 -17
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