- 撰文:Adam
- 上載日期:2020-11-11
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2021 YAMAHA MT09 SP - 售價HK$112,800 接受預訂 2021 YAMAHA MT-09 SP版-配置更高級裝備
舊款MT-09及今代MT-10都有SP版,分別在於SP版配置更高級別的避震系統。新款2021 MT-09 SP亦然,配置更高級別的金色直徑41mm KYB倒立前叉,提供預載、回彈及下壓調校,而下壓還有更仔細的高、低速調校,吸震範圍更廣;此外,前叉內管更鍍上在電單車界廣泛應用的DLC(媲美鑽石般)物料,好處之一讓前叉更順滑地壓縮,而黑色的內管 (標準版為銀色) 更貼切The Dark Side of Japan主題,新前叉配色無疑比標準版更高級,至於標準版KYB倒叉其實都有全調校功能。
尾避震方面則更換了提供全調校功能的Ohlins單筒尾避震,而外置式遙遠控制預載調校旋鈕方便騎士進行設定,標準版KYB單筒尾避震只提供預載及回彈調校。
新款MT-09配備現今最先進電控,但SP追加巡航系統(Cruis Control System),換句話長途高速公路巡航不用扭動油門行駛,可舒緩手腕疲勞。而使用巡航系統的最低車速要求是50km/h及4檔以上,騎士只要使用掣動、油門或離合器便可解除巡航系統功能,返回人手控制油門。
在外觀上,SP版配置刺繡座墊,而銀色的尾搖臂經特別工序處理後製造出拉絲直紋,讓SP版看起來更立體及更高級。
全調校功能的Ohlins單筒尾避震,外置式遙遠控制預載調校方便騎士進行設定。
更高級別的金色直徑41mm KYB倒立前叉,提供預載、回彈及下壓調校,而下壓還有更仔細的高、低速調校,吸震範圍更廣。
SP追加巡航系統(Cruis Control System),換句話長途高速公路巡航不用扭動油門行駛,可舒緩手疲勞。
SP版配置刺繡座墊。
銀色的尾搖臂經特別工序處理後製造出拉絲直紋。
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