- 撰文:Adam
- 上載日期:2021-02-10
兩位原屬DUCATI Pramac Racing衛星車隊的車手,(左)白奈亞(Francesco Bagnaia)及米拿(Jack Miller),2021年升級成為DUCATI廠手。
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如無意外,2021 MotoGP將於3月28日開鑼,而揭幕戰一如過去在卡塔爾進行。每年這個時候,都是車隊發佈新拉花高峰期,車隊趁機會展示新陣容之外,並展示一下贊助商Logo,但由於肺炎疫情未過,今年所有車隊都會改以網上直播,或播放早已預備的宣傳短片,而今年掀起發布序幕的車隊是以全新車手陣容參賽的DUCATI廠隊,兩位主將分別是米拿(Jack Miller)及白奈亞(Francesco Bagnaia),兩位車手都是擢升自DUCATI衛星車隊。
至於效力長達8年的老臣子—杜域斯柯素(Andrea Dovizioso),卻因為與車隊經理Luigi Dall’Igna不咬弦拂袖而去,即使2021年失去參賽機會都在所不惜(因為杜域斯柯素不滿Luigi Dall’Igna堅決邀請羅倫素Jorge LORENZO在2017年加盟,導致本以不和關係走向決裂),舊隊友柏杜魯士(Danilo Petrucci)則轉投KTM車隊。
事實上,DUCATI自2003年參加MotoGP以來,暫時只有史東拿替DUCATI奪過2007年世界冠軍,近年在杜域斯柯素帶領下總是與總冠軍擦身而過。2021年,DUCATI在大換血情況下能否擠身列強位置,看來仍然需要一點時間,特別是出身自羅絲VR46車手培訓(簡單來說是羅絲徒弟)的白奈亞(Francesco Bagnaia-2018年Moto2世界冠軍),兩年前2019年由Moto2晉身MotoGP,並加盟DUCATI Pramac Racing車隊,而同樣來自DUCATI Pramac Racing的米拿(Jack Miller)雖然已經在MotoGP打滾6年,但是表現時好時壞。
近年DUCATI的MotoGP性能突飛猛進。
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